把设备装450上测试的IOSD日志能分析出装多轴上的问题??!!!你也太敢想了。~~ 该有的没有,没有的弄一堆。 我还一个日志看一遍。。浪费时间啊。 |
我最大的失误就是一开始认为这套系统不会出问题,图传还没整好,也没装iosd就先去试飞了 |
呃。。。哪个日志是炸鸡的,说一声啊。。。 我直接看的数字编号最大的一个,以为是炸鸡的最后日志。 |
本帖最后由 1.1马赫 于 2014-7-2 12:37 编辑 我比较好奇的是磁航向数据,电压数据,不知道大家的都是怎样的 最讨厌的就是这种难以故障重现的问题 |
不好意思,数据是炸机后装450机架上测的,那架大飞机用的是1.6Ah*4的6S并联的电池, 当时地面站监控电压都在24.3V以上,我就坐那看着的,一直是GPS好,姿态好。 |
这机器太牛了 |
本帖最后由 borneol 于 2014-7-2 10:37 编辑 这么大的机器。。用小容量的3S电池飞。。。不讲究吧。才一分多钟时就出现跌落到11V的情况。 |
本帖最后由 borneol 于 2014-7-2 10:34 编辑 哥们。。机体超重了。。。动力几乎100%输出。。。飞控校正不了什么姿态。阵风来一下就能灰飞烟灭。 |
数据32为炸鸡数据 疑点有二:飞机启动后Y轴振动大,有丢星 另外,质问一下大疆,这2个磁力计_Y是咋回事 |
有电磁干扰。 |
还是发帖好使啊。。 |
大疆技术给力啊,神速的回复!顶一个 |
楼主你好! 请详细的描述一下故障现象,以便分析数据。 |
如此标题,让dji情何以堪啊。。。 |