我的也是起飞重量太大了，考虑换电机和桨

我线是焊上的，不是插上的，而飞控是贴上的，飞行器上下倒无所谓，所以我把飞控翻过来贴上，再把飞机扣过来，电机什么都不动，把正反桨换一下，这样我还可以让电池在上面，重心调一下，似乎更省事儿，不过我是三轴，尾电机这样翻一下，还是反转，忘了三轴模式支不支持，尾电机反转了

gaozheng 发表于 2014-8-17 20:55
好漂亮的飞机阿。 全碳纤维的看着就是很高大上，不过请问 一般您飞这类飞机 用什么方法辨别飞行姿态？

...

可以自己装LED，目前我是从尾巴上的天线来判断，飞远了以后，动升降舵和副翼的摇杆，然后看飞机的姿态来判断。

stststst1974 发表于 2014-8-17 21:08
不懂倒装的设置，请楼主科普一下，

反正你安装完了 务必手持测试 。 别倒栽葱。

stststst1974 发表于 2014-8-17 21:12
我把飞行器倒扣过来，正反桨对换，再把飞控翻过来安装，是不是就是倒装了！，还需要设置什么？　　是把正反 ...

呵呵 你别把飞机给扣过来阿。  你把电机都反过来不就行了吗。 飞控的设置完全一样 遥控器也不用动。然后 保证电机的转向不变。 对多轴来说阿。 你要是把电机到过来 你原来的电机转向就不对了 要对调电机的两根线。 然后浆有字的还是朝上。 就是平移到下边了。你看我的图就知道了。 飞控的感度根据你实际情况调整 ，我现在的感受是 需要微微将一些感度下来。 因为 动力、响应、效率比以前高了。

很有想法

我把飞行器倒扣过来，正反桨对换，再把飞控翻过来安装，是不是就是倒装了！，还需要设置什么？　　是把正反桨互换，还是让每个电机都反向转而不换桨？

不懂倒装的设置，请楼主科普一下，

fanolito 发表于 2014-8-17 17:04
电机下装就是效率高啊！

好漂亮的飞机阿。 全碳纤维的看着就是很高大上，不过请问 一般您飞这类飞机 用什么方法辨别飞行姿态？

stststst1974 发表于 2014-8-17 18:17
还有一个问题没考虑，对于普通玩家来说，多轴很需要便携和手抛飞，前一个问题与桨倒装没啥关系，但后一个就 ...

是阿 这个倒装电机 还是需要根据实际情况。 就我目前面临的问题 虽然效率提高 gopro把吃浆的问题 还是很让人头疼。 目前只是能说明倒装效率提高 续航提高。 倒装不太适合您手抛的形势， 也不太适合没有起落架的多轴。

wesker小威 发表于 2014-8-17 15:53
Lite好飞，如果是开源飞控的话，换了倒装所有PID都得重调……

目前感觉倒装后 可能是因为电机效率提高了 貌似原有的感度需要降低几个百分点

倒装避开了机臂、效率应该会高一点、

参观参观

还有一个问题没考虑，对于普通玩家来说，多轴很需要便携和手抛飞，前一个问题与桨倒装没啥关系，但后一个就有问题了，电机倒装，就不方便手接和手抛飞了，因为我玩时，常常地面灰很大，解锁后，一般都是拿在手中，给油飞，这样不至于吹动地面的浮灰，收飞行器时，为了方便，也是多半用手接，我的是三轴，所以从一开始就对下装桨的Ｙ４和Ｙ６还有Ｘ８没关注过，如果要是让飞行器降低些从上面抓住飞行器，倒也可以，但似乎不符合生理习惯，还是不得劲！只是对倒装的一点看法

思路很受启发。

电机下装就是效率高啊！

来学习一下！

赞。。。的确倒装入画比较闹心。。
不过h机架挂前面貌似能缓解一点

希望你再考虑一下电机轴的卡簧为什么要装在电机底下，而不是电机上面，电机轴和轴承是敲进去的，时间长了，这种反装会导致轴承移位，当然这个移位还要看机器重量，如果轻的话估计不会太明显。