比较奇葩的配置。。。。。。

bh4sbf 发表于 2014-9-7 00:57
脚架之间撑根碳杆，就不觉得软了。。

嗯 谢谢  不知道 怎么固定  用什么连接件！

脚架之间撑根碳杆，就不觉得软了。。

如果降低KV 桨不变大 应该 稳定性 会差一些吧？

曾经还配过一台除电机是X4108S 480KV，其余配置完全一样，空载航线，时间比600KV略长些。。。。

bh4sbf 发表于 2014-9-7 00:43
震动大，检查桨平衡如何，等等。。。XA650机架挺硬朗的，按理说没什么震动才对。。。

还是谢谢老兄  不知道你的飞机 硬挂拍摄设备 会不会也抖动？ 声音如何？求原视频！

bh4sbf 发表于 2014-9-7 00:43
震动大，检查桨平衡如何，等等。。。XA650机架挺硬朗的，按理说没什么震动才对。。。

嗯  我是将 桨直接拧在电机上的 没垫任何 垫片   这个也可能是原因之一 还要调整的东西很多  例如 固定线路等 稳固所有部件 ！   

bh4sbf 发表于 2014-9-7 00:39
我的650P：朗宇X4108 600KV   铂金30A  NAZA V2  4S5000MAH   APC1238桨  狗台 黑狗3+  IOSD MK2  总重约27 ...

很标准的配置！ +1

震动大，检查桨平衡如何，等等。。。XA650机架挺硬朗的，按理说没什么震动才对。。。

我的650P：朗宇X4108 600KV   铂金30A  NAZA V2  4S5000MAH   APC1238桨  狗台 黑狗3+  IOSD MK2  总重约2750克  航线3.6V报警 20分钟左右

bh4sbf 发表于 2014-9-7 00:01
最好不要用香蕉头，接头越少越好，我的650P，线都是直接焊死的。。。XA650P机架，重量最好控制在3000克以下 ...

并且 我发现X650 还是很精致的一个机架  冒失 飞越的650 就不能这么干了！

bh4sbf 发表于 2014-9-7 00:01
最好不要用香蕉头，接头越少越好，我的650P，线都是直接焊死的。。。XA650P机架，重量最好控制在3000克以下 ...

嗯 我也有注意到  目前重量 2.69KG 含6S 1W的电池 无云台、图穿和狗的重量  不知道H33D +G3+ 图传和MINI OSD 的重量是多少！  

flylomo 发表于 2014-9-6 23:55
建议你可以谦虚一点，别人这么说是有道理的，不是光看物理尺寸能装上就好，还要看合不合适。

还请哥哥给具体分析报告！ 如果XA X650 PRO  合理高效率 低配重  完美方案！ 例如 上400KV  13的桨 1W6S电池 会什么样子 或者 320KV 13的！

最好不要用香蕉头，接头越少越好，我的650P，线都是直接焊死的。。。XA650P机架，重量最好控制在3000克以下，官方有说明的。。

lhcnvip 发表于 2014-9-6 23:27
哪来的理论不可以用？  所谓的1555 是15英寸  不是15寸！ 还请指教 我刚开始也进入这个误区了！

建议你可以谦虚一点，别人这么说是有道理的，不是光看物理尺寸能装上就好，还要看合不合适。

15寸浆上去了浆间距现在还有多少

哇！好大的井盖！！！！

而外发现 X650 PRO 的脚架很软  感觉上1W6S电池 有点腿软  650 不折叠 不伸缩 以效率和重量轻为优先  有没有什么可选择的？

视频好多  太大了 无法上传 目前 感觉 震动有些大  还请教以下问题
1。朗宇电机 直接固定1555高效碳桨 没有任何垫片  如果加垫片 会有什么样的效果？
2。我上的1W6S电池比较大 固定在X650 PRO 电池架上 用一个绑带 连接  感觉 晃动较大  有没有固定电池的完美方案 能提高稳定和效率
3。目前没有加分电控制板 直接8并2+控电2 合并  但准备上分电板 当不知道效果怎么样？
4。由于现在只是试飞阶段没有上固定螺丝的螺丝胶 有没有自锁螺丝的小件？求推荐。
5。我的GPS是非水平线平行 会有什么样子的影响？具体参数有何差异？