halo01 发表于 2014-10-11 17:19
不同批次，不同型号的锂电池是不能并联用的。。。。

我是个汽车电工，但就是不明白这个理。哪位大师给我讲讲？

不同批次，不同型号的锂电池是不能并联用的。。。。

马农 发表于 2014-10-8 21:52
我觉得楼主不能两块不同性能的锂电并联使用，如果电池一致性不好的化，会导致其中的一块电池过放，性能 ...

并联使用，问题不大吧，何况飞行器也达不到40C的放电电流，及时达到了，另外一块电池也会补充过来

并联 40c的放电快，会过放的。

我觉得楼主不能两块不同性能的锂电并联使用，如果电池一致性不好的化，会导致其中的一块电池过放，性能下降，严重的就会胀气。最好同品牌，参数内阻相近的电池并联使用。

一放气就完了!!报废了!!!

火树银花在路上 发表于 2014-10-4 15:54
单片放到3.7v左右吗？那就是说电池飞完一扔就可以了，隔几天要飞了前夕再充吗？
还是飞好后（3S电池） ...

3.85标准存放电压。一月补充一下

467934308 发表于 2014-10-4 09:26
我冲满点 搁置没有超过2天的 就算不飞 也要把点放掉

单片放到3.7v左右吗？那就是说电池飞完一扔就可以了，隔几天要飞了前夕再充吗？
还是飞好后（3S电池），充到个12v再保存。

花牌不鼓不叫花牌

最好不用。没人会给你保证说他空中不出问题。

预产期还没到呢 还差3个月

whldq 发表于 2014-10-3 22:09
也说不上存放，折腾四轴，不定时的接电试机，但没亏过电。同样使用，杂牌咋没事呢，呵呵，晕呀，一直怀疑 ...

我冲满点 搁置没有超过2天的 就算不飞 也要把点放掉

十月怀胎，一日分娩啊！

洪猪侠 发表于 2014-10-3 22:46
有谁的动力电池扎孔，还敢放家里  车里的   真不怕事大    你的电池可能放得太久 胀气而已   首先检测一下 ...

谢谢。我试试。但电池这样不是长期存放造成的

恭喜恭喜有喜了，呵呵

有谁的动力电池扎孔，还敢放家里  车里的   真不怕事大    你的电池可能放得太久 胀气而已   首先检测一下电压  看是否有电压    用小电流充电比如0.2a  充满   之后均匀放电 不要让电池过热  放到3.70   再继续0.2a充电 充满  放电多次循环看看胀气会不会小  

气体太多了

放气

感觉不行就自己扎个放气孔 电池直接作为移动电源使用