天籁之鹰 发表于 2014-10-10 06:06
已经有了哦，不然买整个连杆贵死。

要知道原来连杆头是能单卖的22元8个，现在没商家有货，能买的话总总比40元2个的强吧，而且上面的小连杆很结实的，不容易炸鸡损坏，通常是连杆头卸力，结果就是直接蹦飞塑料连杆头，如果不是断开或裂纹的而只是螺纹损坏的话还是能修复的，滴入CA胶就行，所以说换副厂DFC摇臂连杆的好处就是这个，可以用PRO的连杆头，代价就是冯炸必炸飞连杆头，但总比损失中联和桨夹摇臂强吧

blacksz 发表于 2014-10-10 00:10
我比较关心，螺丝松掉，之前有打螺丝胶吗？
关于FBL旋翼头我折腾了很久，给点我的心得给你吧，亚拓原厂有 ...

谢谢你详细的回复 和  经验分享
螺丝之前打胶了，而且 打了不少，当初就奔着粘死的胶量打的，因为电机齿坏不了也炸不到，所以检查时也没查。
现在想想 可能是因为电机转速高，高频振动几百个起落后螺丝胶也顶不住了。

看来原厂的东西也不是太好用，还要自己磨。
飞越浆夹之前用过，有点磨桨根。买一套旋翼头和十字盘 2xx。还得买大桨，下来3xx了。

我这次还是买原厂件换了，带上桨，所东西2xx，好用不贵。

路过  拿分的！！

我比较关心，螺丝松掉，之前有打螺丝胶吗？
关于FBL旋翼头我折腾了很久，给点我的心得给你吧，亚拓原厂有的，飞越的也好用，其它牌子没用过不好说。
亚托的十字盘，中联，桨夹，控制臂加起来要接近500块。pro的十字盘中间的鱼眼轴承感觉有些虚位，而且桨夹的开口尺寸是4.6mm，而大桨厚度是4.8mm的，所以大桨插入很难，开始我以为是次品，竟然买了两个，发现都是这样的，炸了一对，现在把剩下那对修挫到4.8了，可是165一对啊！！！
飞越的十字盘50，和旋头组件加起来200不到。十字盘没有明显的虚位，我有两个中联，空机配的45的那个中联我嫌它不好看一直没用，不知道感觉如何。我用的是55那款新中联，觉得挺好看的，不过这个质量有点大，低速旋转时有点晃动，高速后就正常了。飞越的控制臂我买了3个，都转动不顺，要修挫一下才行，亚拓的控制臂就很好。
最后，我的建议是飞越的55的十字盘，49的桨夹，36的控制臂，亚托101的中联。

450DFC的连杆头现在买不到单独配的，省钱的话用A牌副厂的DFC连杆就行了，还通用450PRO的连杆头，比再搞个FBL旋翼头便宜多了

天籁之鹰 发表于 2014-10-9 09:55
谢谢你的回复，请问能否给个图片或链接，taobao上东西很杂，怕搞错了。

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.5.w4002-3558860988.71.WPhb3E&id=19653380004

jonehe 发表于 2014-10-9 08:56
飞越紧锁式大轴承版，十字盘用冰人的新款吧，好看。

谢谢你的回复，请问能否给个图片或链接，taobao上东西很杂，怕搞错了。

帮顶拿分来着

飞越紧锁式大轴承版，十字盘用冰人的新款吧，好看。

飞越的即可，我用着非常好。

IMF 发表于 2014-10-9 08:35
原厂就有

我官网找好几遍了，450 FBL头好像是 相位器 和 中联 是分开的，一体的只有新出的700和500用的，450的没找到啊。

原厂就有