zzhug98288 发表于 2014-10-18 22:54 我也是一个人走过来的，现在调试什么的基本没有问题了，要加油，多看贴子，多思考 |
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zzhug98288 发表于 2014-10-18 22:54 航模不是玩具，没那么简单啊！还是建议从简入手，要么如楼上说的入个飞越450pro，这个成本高，纯新手也不容易。要么入个迷你四通，少折腾，助你快 速入门。 |
空格键复活 发表于 2014-10-18 22:50 说真的，磨了几天真心累啊。一个人在战斗还搞不出点什么成绩来。哈哈。 |
zzhug98288 发表于 2014-10-18 22:49 我怕你还没研究出来就退摸了  |
空格键复活 发表于 2014-10-18 22:48 只是先研究研究下，为以后打下更好的基础。呵呵。 |
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LZ这是要死磕到底了，，，都说了换成飞越450PRO，适合新手入门，这个太难修 |
我是楼主 发表于 2014-10-18 22:29 说的很有理，我也刚刚接触不久，现在还一头雾水了。呵呵。正如你所说的特别是看调试软件。 |
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重装尾桨 |
zzhug98288 发表于 2014-10-18 21:59 这个要看你对直升机原理有多少理解了，懂原理的人拿到一个调试软件立马就能用，不懂的人看到软件界面各种名词各种参数一头雾水，关键还是对直升机的原理的掌握！！我以前也是没人带，自己搞有副翼搞了半年才算有些领悟，期间遇到飞机的各种故障，各种疑难杂症，不是一眼就能看出病根的，里面涉及到太多知识了。既然你入了这个坑，那就有很长的路要走，只有去不懈努力才能克服你遇到的种种困难，否则就会像一部分人一样半途而废。另外玩直升机有一种流行说法，七分调三分飞，哈哈慢慢领悟吧 |
我是楼主 发表于 2014-10-18 21:48 这样啊。难不难学啊。搞这飞机搞的晕头转向了。呵呵 。 |
zzhug98288 发表于 2014-10-18 21:39 我没有，不过你有副翼也用不到调试软件，只有无副翼调三轴时候才用 |
issac1211 发表于 2014-10-18 21:19 是装反了，我说怎么感觉不一样了，现在已解决了。谢谢。 |
我是楼主 发表于 2014-10-18 01:33 请问你有调试软件吗？ |
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你这是 450 sport 吧 ? 反的不是尾巴, 反的是主旋翼头组 ! |
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，要是实在不会，你寄过来我给你装吧，看你这样子真是很蛋疼
