为何有这样大的差距？正常吗？

d692236 · 发表于 2006-2-24 21:40

现在用好盈28A+430LF+12C2200MA电池飞悬停 13 分
原来亚托25A+420LF+12C2200MA电池飞悬停 20 分
其他设置都不变，请赐教谢谢。

iceman · 发表于 2006-2-24 22:33

线性不同,试着调小或调大中点油门

gaonel · 发表于 2006-2-25 07:24

主齿用的相同的？

qq455878 · 发表于 2006-2-25 10:15

电池保护设定也是相同的？

betmanofbmw · 发表于 2006-2-25 14:34

正常的很，因为转速不同，用430主悬翼的转速比用420高的多，同样的起飞重量，可能用430的攻角4度，用420是5度，而全对称翼型在5度比4度的升阻比大，换举话说，效率不一样，用430要花更多的能量用在克服阻力上！

sagezou · 发表于 2006-2-25 20:11

原帖由 betmanofbmw 于 2006-2-25 14:34 发表
正常的很，因为转速不同，用430主悬翼的转速比用420高的多，同样的起飞重量，可能用430的攻角4度，用420是5度，而全对称翼型在5度比4度的升阻比大，换举话说，效率不一样，用430要花更多的能量用在克服阻力上！

楼上说得对！因没有调整油门和螺距曲线，原来的设置不合适。

d692236 · 发表于 2006-4-17 15:57

谢谢楼上的各位朋友。:em00:

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