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本帖最后由 zongqing52 于 2015-7-12 22:39 编辑
大油机起降应该比小油机要平稳些。
有前三点和后三点之分.前三点前起落架要低一点，机翼相对地面的迎角是负的！后三点机头是翘起的，前三点对跑道要求低一些,后三点对跑道要求高一些。
不管前三点和后三点，两主轮都要有前束！！
要先在场地跑几圈，起步、直跑、调头、绕八字、返回起飞点。
不管前三点和后三点，起飞时都要拉住升降舵（我是拉满），前三点是要抵消机翼的负迎角！后三点是避免尾轮过早离地而失去导向作用！飞机离地后逐渐放松升降舵！
不管是前三点和后三点！降落时收油、下滑到几米高时要保持机身水平姿态继续下降，接地前半米高拉足升降舵使后轮首先接地飞机停住后再放开升降舵！
不管是前三点和后三点，只要不是后轮先接地！就是降落失败！
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发表于 2015-7-11 23:20
