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本帖最后由 colt1981 于 2015-12-2 15:40 编辑
极飞的在微薄说:"友商的相继加入值得祝贺,但对于农业无人机的理解似乎还未在同一个层面上。产品主张所有权,服务主张使用权。改变出租车行业的是Uber,并非宝马轿车;改变快递行业的是顺丰,并非东风卡车。而类似Uber的按需“使用”模式,正在一个接一个地冲击着其他行业。从这个角度看,“产品技术”还是卖点吗?"
所以我说没技术的说技术没用玩商务运作有用,就没想想商务运作模式一学就有,打车订饭软件随便找个小公司就能开发了,零度dji学级飞这模式运作除了花钱外没任何难度.
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