机腹迫降

机修工NEW · 发表于 2016-4-15 09:36

zhongshan夏华发表于 2016-4-12 16:44
最近我也迷上了甲醇机，搞了个15级的练习机，感觉好快，没有飘飘机好降，经常来“头载葱”，断了几根螺旋 ...

越重的飞机降落速度越快，多练习低空通场，首先要飞的直，平行于跑道，降落在跑道中心是关键
第二，就是对速度的感觉，飞机降落的速度一定要把握的好，不失速情况下的慢，，快的会跳起来，飞机要尽量的平，如果摇摇晃晃就要注意了速度低了
第三是对仰角的控制，拉杆幅度不能忽大忽小，最好是按一定的下滑轨迹带住杆，机头略向上翘，但不能翘的太高，以免一失速，最后轮子着落的感觉是轻轻的放下到地面，而不是猛的掉下来撞到地面又弹起来
这是我度降落的理解了，欢迎交流哇

zhongshan夏华 · 发表于 2016-4-15 10:22

谢谢指导，我就是速度把握不好，基本都是失速砸下来的，太快了又冲出跑道还没降落（太概80米的跑道），飘飘机都是草降，不是滑草而是撞草！15级练习机降一次脚架就变型一次。还经常“头载葱”，看来要苦练才行啊！

zhongshan夏华 · 发表于 2016-4-15 10:25

机修工NEW 发表于 2016-4-15 09:36
越重的飞机降落速度越快，多练习低空通场，首先要飞的直，平行于跑道，降落在跑道中心是关键
第二，就是 ...

飞KT板机又能很好降落喔，板机好飞，不易失速。好控制！

机修工NEW · 发表于 2016-4-15 17:22

zhongshan夏华发表于 2016-4-15 10:25
飞KT板机又能很好降落喔，板机好飞，不易失速。好控制！

KT，泡沫机练习永远只能飞泡沫机，油动教练机才是王道

机腹迫降

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