亚拓皮传新机设计图谍照！

玉面小飞龙 · 发表于 2016-5-13 12:20

如果是450L级别，请把脚架设计高一点，轴传版太矮了，草地没停好就扫伞齿。

zhufengfly · 发表于 2016-5-13 12:42

有意思，皮带直驱是趋势？

kaixinhp · 发表于 2016-5-13 12:52

这飞机看着不错，什么时候开卖

南极光 · 发表于 2016-5-13 12:57

Yi~Dao · 发表于 2016-5-13 12:59

sixiuko · 发表于 2016-5-13 13:25

说是7月开卖

老魔友 · 发表于 2016-5-13 13:50

yhtm · 发表于 2016-5-13 16:33

为什么说皮传的好？现在的飞机不是从皮传升级成轴传的吗？

johnniechang · 发表于 2016-5-13 17:06

皮帶鬆緊可直接調整的樣子

airmo · 发表于 2016-5-13 20:30

一看就是５５０以上级别

木大大 · 发表于 2016-5-13 21:12

大齿太细，再宽些就好了

austin33 · 发表于 2016-5-13 22:35

airmo 发表于 2016-5-13 20:30
一看就是５５０以上级别

有见过两颗螺丝固定的标准舵机吗

火星先生 · 发表于 2016-5-13 23:10

johnniechang 发表于 2016-5-13 17:06
皮帶鬆緊可直接調整的樣子

应该是带弹簧的自动张力控制设计。

airmo · 发表于 2016-5-13 23:45

austin33 发表于 2016-5-13 22:35
有见过两颗螺丝固定的标准舵机吗

听说新版的

jimgs · 发表于 2016-5-14 04:12

我只关心这个设计可不可以做暴力3D，解决传统皮带丢转问题！？

钛镁合金 · 发表于 2016-5-14 07:11

皮传哪里好传动效率和响应速度都差

nutter3 · 发表于 2016-5-14 07:20

看着舵机不像是450l啊

zxdwjztz99 · 发表于 2016-5-14 17:09

本帖最后由 zxdwjztz99 于 2016-5-14 17:16 编辑

airmo 发表于 2016-5-13 20:30
一看就是５５０以上级别

是450级别的。舵机单螺丝，没有减振胶圈，尾舵机固定方式和450一样 500以上的尾舵机固定方式不是这样。550斜盘舵机固定方式和700一样哪是这样的。

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