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楼主: 林恩
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想买翼龙情教各位

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发表于 2006-7-13 13:36 | 只看该作者
3通的好飞点..

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22
发表于 2006-7-13 14:10 | 只看该作者
正在组装中.......新手问题多多.............
23
发表于 2006-7-13 15:30 | 只看该作者
我的启迪翼龙摔了4次,简单的修理后照样上天,后天准备翻筋斗了....
24
发表于 2006-7-13 15:34 | 只看该作者
直接上无刷、锂电
25
发表于 2006-7-13 15:36 | 只看该作者
3通是平凸翼型,有上反角,安定性比四通好很多。
今后自己加副翼也很简单。
26
发表于 2006-7-13 16:04 | 只看该作者
原帖由 极地猎人 于 2006-7-11 22:08 发表
启迪的翼龙吧,他们服务好,如果自己不会装可以请他们代劳哦,省心,天地飞的6通遥控启迪也有,其他什么的小东西都有,一起拿下,我就是这么干的1套天地飞6A,4个舵机,两块9.6V1100mah镍氢、无刷空机套,700元拿下!

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太经典啦,推荐! 我当初要是能有这样的好机会,可以少走很多弯路!
另外,建议你到山东临沂的HHHH那里购买一套便宜的G3模拟器,可以减少率机的成本。

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-7-13 16:06 编辑 ]
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发表于 2006-7-13 16:33 | 只看该作者
翼龙动力的另外2种更经济、更省钱的动力配置:
第一种:外传子(2408-21 kv1720)+9X5+2串锂电+12.5A=6950RMP左右(华迈的测试数据),这是该马达的最经典的动力搭配,这个配置里只要2串锂电或者镍氢8。4V 1000mah,减轻了电池重量和投资,对电池的要求小多了,8。4V的镍氢比9。6V要好买多啦!
稍微麻烦的是要找一块小木板做马达支架,因为9X5的螺旋桨比较长,木板一头钻2个洞,用2颗螺丝固定在翼龙原来安装马达的那2个孔上,另外一头钻3个洞,用辉盛马达套装里提供的三个螺丝把马达固定住,马达外露产生的阻力对飞行影响很小。

第二种:
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发表于 2006-7-13 16:56 | 只看该作者
第二种:新西达外转子 A2208 kv 2600(38克)+7X3+2串锂电+9.1A=14720RMP(新西达给出的一个测试数据),这个方案的优点是对电池的放电能力要求更低(9A,2串1000mah 10C锂电或者镍氢8.4V 1000mah,10C),动力部分的重量更轻。

马达的安装简单(直接用2颗螺丝从机身内部固定住,和有刷马达一样),不做任何改动。

近600克的推力让翼龙的推重比超过1:1,轻松完成各种特技飞行(拉筋斗、倒飞)。

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-7-13 17:39 编辑 ]
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发表于 2006-7-13 17:32 | 只看该作者
观望,不过感觉比自己原来的方案好,不过要先忙一段时间,然后才能玩
30
发表于 2006-7-15 22:08 | 只看该作者
新西达的电机内置在翼龙的机身内会卡住转子的
31
发表于 2006-7-15 22:36 | 只看该作者
原帖由 stccs111 于 2006-7-15 22:08 发表
新西达的电机内置在翼龙的机身内会卡住转子的

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看来kv2600在翼龙里面不好安装,那就用启迪无刷套装吧
32
发表于 2006-7-15 22:41 | 只看该作者
装在外面看上去也很不错,而且不易打到机翼后缘.
也照样可以对着原有刷电机的开孔拧螺丝,不过垫片还是要的.
至于2208选KV我倾向1800的,可以参考2408-21来理解和匹配桨,而KV2600的就算配7*3或者原装翼龙桨在2串锂电下都有过荷之嫌,效率是否更高我非常非常地有保留

[ 本帖最后由 stccs111 于 2006-7-15 22:45 编辑 ]
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发表于 2006-7-15 23:10 | 只看该作者
我看一个kv 2600的测试数据是:GWS7035,7X3,7V 9.1A,14720转,480克左右推力
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发表于 2006-7-15 23:26 | 只看该作者
14720/2600*7*100%=81%,很不错的载荷比,不过除了小3D,个人更倾向3S锂电,同样的输出功率电流小,对电调电池的要求更低,还有怕高转速时低档电机折轴承的表现让人担扰.
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发表于 2006-7-15 23:35 | 只看该作者
如果想飞的话赞赞钱不要乱买.我走了不少弯路..先买个模拟器吧.如果想玩好.那么遥控1步到位,飞好了模拟器直接上3D最好带翼型的.比如轻木或者小旋风,买了翼龙以后要飞4通道还要换..如果不飞3D的话,买个启迪翼龙玩很好选择..
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发表于 2006-7-16 11:49 | 只看该作者
原帖由 wzh 于 2006-7-15 23:10 发表
我看一个kv 2600的测试数据是:GWS7035,7X3,7V 9.1A,14720转,480克左右推力

我也看了那个测试,7035桨8V破桨,也就是说电池充满电还不能开大油门,这算什么......:em17:
37
发表于 2006-7-16 12:06 | 只看该作者
猫和老雷说7.4V锂电池和8。4v镍氢的工作电压都低于8V,我没有测试过。

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我也看了那个测试,7035桨8V破桨,也就是说电池充满电还不能开大油门,这算什么......:em17: [/quote]
38
发表于 2006-7-16 12:10 | 只看该作者
那老雷真傻,公布了个不存在的破桨电压
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