回副

杨洁

以主悬翼旋转方向为顺时正方向时（由上往下看）为例，维持机体停悬不转动时，方向舵为向右抵消反扭力壮态，此时机体向右转将会损耗些许动能，导致机体高度降低，向左转动能耗批损减小，故机体会少许上浮。