多灾多难的470on

hwc_123 · 发表于 2016-12-2 15:28

额。。那天还爽飞呢，这下损失几百块啊

tiizer · 发表于 2016-12-3 11:00

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gameboy0000 · 发表于 2016-12-3 13:24

飞机已经修好继续暴力

kiki_sdj · 发表于 2016-12-3 19:25

重来不用亚拓皮带的，副厂比亚拓好很多

ayuhb · 发表于 2016-12-3 19:28

kiki_sdj 发表于 2016-12-3 19:25
重来不用亚拓皮带的，副厂比亚拓好很多

想問問皮帶規格
跟舊500的皮帶是一樣的
想直接和皮帶商買
亞拓的皮帶上沒有型號
其他廠的都會有

E39 · 发表于 2016-12-3 20:04

本帖最后由 E39 于 2016-12-3 20:33 编辑

kiki_sdj 发表于 2016-12-3 19:25
重来不用亚拓皮带的，副厂比亚拓好很多

副廠皮帶如果這麼強大 , 何必當老三便宜賣 ! ?
你想看看亞拓用的專業廠制的進口皮帶與副廠的強度差別多大 ? 測試過程的數據視頻嗎 ?

ayuhb · 发表于 2016-12-3 20:55

E39 发表于 2016-12-3 20:04
副廠皮帶如果這麼強大 , 何必當老三便宜賣 ! ?
你想看看亞拓用的專業廠制的進口皮帶與副廠的強度差別多 ...

我想買GATES的皮帶
能給個470皮帶的型號？

blacksz · 发表于 2016-12-4 18:32

我喜欢轴传动，不喜欢皮带。470没有轴传，只能被迫接受了。

kiki_sdj · 发表于 2016-12-6 22:10

E39 发表于 2016-12-3 20:04
副廠皮帶如果這麼強大 , 何必當老三便宜賣 ! ?
你想看看亞拓用的專業廠制的進口皮帶與副廠的強度差別多 ...

亚拓这个皮带从最早的450se时就是这种规格没变过，虽然内齿强度够硬不易打滑，但缺点也很明显韧性不好，而且没有导轮的话很容易拉丝。就是那个黄色的线。副厂的使用时间非常之长。价格便宜。缺点也有就是内齿强度不够，容易磨损，飞一段时间要拉紧些，否则暴力操控下有锁不住尾吧的问题。这个是我自己的感受。跟皮带进不进口没啥关系。不是所有进口都是好用的。

HanZR · 发表于 2016-12-8 08:36

一根皮带飞了一年…垃圾的480…飞了一年！！一千两百多起落！竟然没断…楼主运气不好

gameboy0000 · 发表于 2016-12-10 00:01

请各位喷我的喷子们别在这里逼逼了哥自己花钱已经修好了我就还原一下炸鸡原因弄的跟民航客机坠毁一样又不让你给我买配件

w00sy · 发表于 2016-12-10 18:22

我470还没上天，地上设置陀螺就把电装烧坏了

tiizer tiizer 当前离线积分 925 头像被屏蔽	42楼发表于 2016-12-3 11:00 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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