机尾摆动

wtwzl · 发表于 2006-8-1 09:49

450XL用401+辉胜9克尾舵，悬停时尾部有一点轻微的缓慢的摆动，调感度没有反应，401延迟已调到75，怀疑尾旋翼变距有阻力，重新检查安装尾部后，还是一样。检查尾旋翼变距时发现，不装尾旋翼时滑套运行流畅，装上尾旋翼后滑套运行有点干涉，打舵时尾舵回中有阻力，不流畅，怎样调整也不行。
一，是不是尾舵力量不够，须换舵机。
二，尾轴上是不是要加点油。

iceman · 发表于 2006-8-1 10:23

两点提供参考：
1.检查球头是不是太紧?
2.尾悬翼座转动是不是顺畅?要非常顺滑才可以.

w5108hl · 发表于 2006-8-1 10:36

楼主说的情况可按以下方法解决。
1、尾旋翼的球头与球头扣配合过紧，应使其配合顺滑。
2、固定球头扣的小螺丝不能拧紧，要退回3/4圈，使得球头扣与固定横板之间有一定的活动量。

ldq633300 · 发表于 2006-8-1 22:01

锁尾用辉盛是不是有点浪费401？我觉得锁尾还是用好点的舵机。

wtwzl · 发表于 2006-8-3 13:45

感谢二位斑竹，你们提到的注意事项都已检查，可问题依旧，最后试着降低感度到60，问题有明显改观。但不能理解，说明书和论坛上都说，感度应在70以上，为何我的这麽低。

liewenchen · 发表于 2006-8-3 15:25

感度有2种,FF9的感度我的是AVS35%.

rlaehdrnr1 · 发表于 2006-8-4 10:24

试着尽量不要让机体有震动，越小越好。。。尽量！觉得这个最是重要
还有主浆转数尽量高些（我的69%）
这样陀螺感度会高点。。。（我的70%）
我也是菜鸟以上仅共参考。。。

w5108hl · 发表于 2006-8-4 20:38

楼主既然你把感度降低到60%时情况有明显改观，那就说明你原先的感度设定的确是有点大了。
切记不要去管感度数值的大小，还是要以实际飞行时的状态为依据，把感度设定到即能稳定飞行又不发生追踪现象时就是最合适的设定。

lsybox · 发表于 2006-8-4 22:30

原帖由 ldq633300 于 2006-8-1 22:01 发表
锁尾用辉盛是不是有点浪费401？我觉得锁尾还是用好点的舵机。

:em26::em26::em26:

36.8℃男人 · 发表于 2006-8-5 19:59

我有过类似的情况,常规检查没发现什么问题,但把延时开最大,且是9253时仍然有摆尾...

后来才知道,是尾管跟机身连接处松了,造成尾旋翼出力方向不固定...

机尾摆动

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好象飞机还是没有调好。。

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