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楼主: 法師傅
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[FCF穿越组装]KNIGHTR220穿越机架/FLYCOLOR390塔/3B2206/GEMFAN/FOXEER(完整上载)

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 楼主| 发表于 2017-1-16 11:35 | 只看该作者
heyunkuo08 发表于 2017-1-13 10:43
啥时候装啊  等着呢

今天开始上载了 , 工作有点忙 , 会分批上载

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
 楼主| 发表于 2017-1-17 11:19 | 只看该作者
= 装机分享已100%完整上载 =====




开箱连接 : http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=1250243&pid=19209330&fromuid=238865


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发表于 2017-1-17 13:46 | 只看该作者
个人觉得还是这架子设计的会更好点

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 楼主| 发表于 2017-1-17 15:00 | 只看该作者
yuyanzt 发表于 2017-1-17 13:46
个人觉得还是这架子设计的会更好点

我买这台机架之前 , 就是看过不少老外炸机视频 , 你的图片那台机架轻鬆粉碎 , 主要是没有弹力



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发表于 2017-1-17 16:07 | 只看该作者
装出来真漂亮,拍的也很好
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发表于 2017-1-17 21:40 | 只看该作者
法师傅,这架子在哪里能卖了

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发表于 2017-1-18 10:31 | 只看该作者
真漂亮啊····
不过这个390的塔好像不能过那么大的电流 朋友用破风F40 2600KV的烧掉几个塔 厂家告诉我不能用那么高KV电机 你这个3B的电机电流都快50A了 确定能用?
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 楼主| 发表于 2017-1-19 00:20 | 只看该作者
daijiong 发表于 2017-1-18 10:31
真漂亮啊····
不过这个390的塔好像不能过那么大的电流 朋友用破风F40 2600KV的烧掉几个塔 厂 ...

可能你是高手吧 , 高手才暴力 , 常满油飞行 ?

3B电机配5045*3 , 50%油门20A , 70%油门30A , 85%油门40A 满油才是50A
这个我知道的 , 一般50%油门以下足够 , 满油的机会很微 , 亦不会长时间吧 ~~~
有朋友老早己用这个塔跟这个电机练习 , 早前还参加比赛差点拿奖 , 都没试过出问题 ...
我另有一朋友配2700KV 4吋的 , 一直爽飞 , 但他不暴力 ~ 哈





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发表于 2017-1-19 10:00 | 只看该作者
法師傅 发表于 2017-1-19 00:20
可能你是高手吧 , 高手才暴力 , 常满油飞行 ?

3B电机配5045*3 , 50%油门20A , 70%油门30A , 85%油门4 ...

满油门确实是用的少 还是有些场景会满油门飞
来自苹果客户端来自苹果客户端
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 楼主| 发表于 2017-1-19 11:48 | 只看该作者
daijiong 发表于 2017-1-19 10:00
满油门确实是用的少 还是有些场景会满油门飞

除了FREESTYLE , 我没有场地可以满油飞了 ~ 哈

31
发表于 2017-1-19 18:39 | 只看该作者
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发表于 2017-1-19 19:21 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-2-4 16:27 | 只看该作者
= 重要消息 =========


早前装好这台机后 , 在室内悬停成功 ,
但外场试飞发现很抖 , 电机很烫 !
找其他飞手了解后 ,
结论是因為这款机架用料及设计有弹性 , 避免容易炸机折断 ,
所以弹性的问题就把电机的震盪频率放大影响飞控运算 ,
从而令电机转速不稳 , 然后就开始愈来愈抖 , 自我影响 ....


经多番研究及了解后 , 可从多方面著手 :
1. 飞控加 O RING
2. 改刷不同的BF固件 , 例如2.2 / 2.6 / 2.7 / 2.8 / 3.01 ...
3. 下调LOOPTIME
4. 换低KV电机


想想 , 3B电机一直暴力见称 , 加上今次用2500KV ,
决定找另一套相比之下没这麼暴力的EMAX 2205 2300KV测试 ,
S TOWER 下加了2层O RING , 再配合BF3.01 , 结果成功不再抖了 !
LOOPTIME不用下调 , 可以4K+2K !


等过几天有空出去暴力玩玩 , 再作分享 !


原来不少飞友都跟我的装机帖装了这台机而未能起飞 !
在这裡说声对不起 !!!


34
发表于 2017-3-16 00:37 | 只看该作者
法師傅 发表于 2017-1-14 17:56
= 开箱分享已100%完整上载 =====

你好,拜读了你发布的sparrow knight r220装机报告,也购入了该机架,尝试组装,希望能了解你的pid设置,但却找不到该如何获得,以及你说的调整误差后的设置等等。请问能否介绍如何如何能看到你的pid分享?谢谢你。

35
 楼主| 发表于 2017-7-3 15:35 | 只看该作者
本帖最后由 法師傅 于 2017-7-3 15:41 编辑

= 重要更新 =========


记得2月初 , 曾经把电机换上EMAX2205S , 成功起飞的 ,
但试过多次大约50%油门会全机高频抖动而失控炸机 !





经过不同的调试都未解决 , 只能50%油门以下飞 , 实狂不爽 !
大约估计是EMAX2205S 的磁力都不弱, 电机高速的震盪频率影响飞控导致飞控发傻炸机 ,
而3B电机的磁力比EMAX更强 , 所以只能悬停 , 油门要高1%都不行 ...
重复多次调试 , 加ORING , 刷不同BF固件 , LOOPTIME改為2K1K才不抖 ,
最后可能多次炸机 , 4合1电调都炸坏了 , 此机亦暂放在一角多个月 ....





就是换上EMAX电机 , 其他不变 , 可起飞 , 电机不烫 , 机不抖  ,
但原来超过50%油门会发傻炸机


前几天晚上无事做 , 把机拿出来修一下
换上 RCINPOWER EX2205 2350KV
及 AWESOME F3 20A 两层 TOWER



EX2205 2350KV , 是性价比最高的2205电机 ,
200元不用1套4个 , 2205动力2204的价钱 , 都不少朋友在用 !



AWESOME 出品的 两层 TOWER
上层F3飞控集成 40CH 25/200/400 可调图传
下层4合1 20A BLS电调 , 2层接线 , 方便飞控独立减震 !!!
最适合这台空间少又需要加强减震的机架 !!!



今次修机 , 等於重新装机 !
EX2205 电机包好蛇网管 ,
AWESOME 4合1 20A 电调 焊好电池线



电机线接到4合1 20A 电调注意 , 因机架高度限制 , 原来打算飞控下2层减震ORING,
改為电调及飞控下各一层ORING



加上AWESOME 上层板 ,接好图传延长天线 / LED / BB响 !
同时接好接收机 / 弄好尾灯固定座子



重装顶板及FOXEER摄像头
重新起飞 ~


昨天下雨 , 去车库试飞3块电, 试飞最大80%油门 , 十分稳定一点都不抖 ,
电机不烫 , 现在等待晴天 , 去户外试试满油等等测试再分享一下






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 楼主| 发表于 2017-7-3 15:39 | 只看该作者
spikesum 发表于 2017-3-16 00:37
你好,拜读了你发布的sparrow knight r220装机报告,也购入了该机架,尝试组装,希望能了解你的pid设置, ...

你好 , 最近几个月跟不少飞友讨论这台机架 , 结论主要是电机的选择 ,
不能用磁力太强的 , 例如RCIN的2205 2204 系列是完全没问题 ,
另外KV都不能太高 , 2400KV以下是最好 ,
飞控亦要减震 , 至少都要一层ORING !!!


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