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楼主: 海鲜白
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无人机实名注册流程解析,好消息是航模暂不在此列

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121
发表于 2017-5-28 11:05 | 只看该作者
宁为玉碎不为瓦全啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

122
发表于 2017-5-28 11:36 | 只看该作者
就不给他们一文钱!
123
发表于 2017-5-28 11:52 | 只看该作者
这下打了那些说航模是无人机的JC一记响亮又清脆的耳光--啪!啪!啪!
124
发表于 2017-5-28 12:05 ——“来自手机” | 只看该作者
limingbo99 发表于 2017-5-28 11:05
宁为玉碎不为瓦全啊

唯有这样,他们捞不到钱,那么以后坑人的事情就会越来越少。
125
发表于 2017-5-28 12:09 | 只看该作者
129876call 发表于 2017-5-18 01:46
我认为是自投罗网,注册了也不代表可以合法飞行,以后大事小事先敲你的门,心中有底线比走这种形式更重要
...

首先表示赞同
我觉得只要我们(无人机飞手)心中有底线,这个底线就是国家有关部门公布的无人机禁 飞区和飞行限制范围,坚持安全飞行操守,永不越线,就不会有大碍。要是真有违法行为,触犯法律,则严惩不贷。




126
发表于 2017-5-29 10:12 | 只看该作者
关注··································
127
发表于 2017-5-30 02:20 | 只看该作者
250才注册,这网站几个意思啊?
128
发表于 2017-6-1 16:23 | 只看该作者
顺V子 发表于 2017-5-26 14:53
我认为有政策出现就是因为无人机已经可以照成重大事故安全的隐患,大家都是玩这个的,都知道它的危险性有多 ...

不反对管控,但是又有一堆项目收费了。不觉这样得恶心吗

129
发表于 2017-6-30 18:40 | 只看该作者
cjq33000: 不登记就是百分百黑飞啦,登记了更是给无人机飞手们的一份责任。08年入模在现在已养成一习惯,飞电直也好飞固定翼也罢,都会在人少/无人的地方飞,出现人多围观 ...



130
发表于 2017-8-27 10:54 | 只看该作者
赞成对无人机进行监管、并对航空模型不纳入的规定。为这有区别的政策点赞!
确实,航模无需监管,因航模与无人机的特性有很大不同:
一、无人机(多为多轴)装有自主飞行系统,可预先设定程序进行超视距(FPV)飞行,故极有可能发生危害公共安全的事情。而航模(多为固定翼、直升机)是不装该系统的,故只能在视距内操控飞行,人机距离二百米内时就要回转(再远就看不清姿态会坠机)。航模百年,危害公共安全的事件极少发生,就是因为航模只在视距内飞行。
二、飞航模需付出大量脑力和体力,其调整、维修贯穿放飞的全过程,需懂飞行原理和材料力学,还要勤于练习、深入钻研、有很强的动手能力。其艰苦性使其成为全运会比赛项目,说明国家对它的倡导。模友都经过艰辛的历程,都会谨慎对待每次飞行,内外界的条件不许可是宁可不飞的。
三、飞航模的意义不仅在于增智、健体、娱乐,还在于航模能为航空发展进行探路、并提供在人才储备。飞航模的不易性,使它只能成为小众之趣。而目前消费级无人机操控的技术门槛低,维修趋于模块化,会使它成为大众玩物,安全风险陡然上升,是亟待监管的。
四、鉴于航模与无人机的飞行方式有很大不同,据悉,美国联邦航空管理局(FAA)发布的对无人机最新监管规定,已将航模从监管范围内剔除。我国对消费级民用无人机的监管刚起步,正处于探索积累经验阶段,是可以此为鉴的。
五、说到底,远离危害公共安全的飞行,还在于飞手本身,在于人的严格自律。模友们一定要增强安全意识,自觉发扬模界好传统,严格遵守禁 飞区等规定。谨记飞行时一定要远离人群、远离敏感区域,只有这样,才能享受快乐飞行!

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