|
赞成对无人机进行监管、并对航空模型不纳入的规定。为这有区别的政策点赞!
确实,航模无需监管,因航模与无人机的特性有很大不同:
一、无人机(多为多轴)装有自主飞行系统,可预先设定程序进行超视距(FPV)飞行,故极有可能发生危害公共安全的事情。而航模(多为固定翼、直升机)是不装该系统的,故只能在视距内操控飞行,人机距离二百米内时就要回转(再远就看不清姿态会坠机)。航模百年,危害公共安全的事件极少发生,就是因为航模只在视距内飞行。
二、飞航模需付出大量脑力和体力,其调整、维修贯穿放飞的全过程,需懂飞行原理和材料力学,还要勤于练习、深入钻研、有很强的动手能力。其艰苦性使其成为全运会比赛项目,说明国家对它的倡导。模友都经过艰辛的历程,都会谨慎对待每次飞行,内外界的条件不许可是宁可不飞的。
三、飞航模的意义不仅在于增智、健体、娱乐,还在于航模能为航空发展进行探路、并提供在人才储备。飞航模的不易性,使它只能成为小众之趣。而目前消费级无人机操控的技术门槛低,维修趋于模块化,会使它成为大众玩物,安全风险陡然上升,是亟待监管的。
四、鉴于航模与无人机的飞行方式有很大不同,据悉,美国联邦航空管理局(FAA)发布的对无人机最新监管规定,已将航模从监管范围内剔除。我国对消费级民用无人机的监管刚起步,正处于探索积累经验阶段,是可以此为鉴的。
五、说到底,远离危害公共安全的飞行,还在于飞手本身,在于人的严格自律。模友们一定要增强安全意识,自觉发扬模界好传统,严格遵守禁 飞区等规定。谨记飞行时一定要远离人群、远离敏感区域,只有这样,才能享受快乐飞行!
|
|