大家不要吵了！我来说两句：电船的兴起绝对得益于电机和电池技术的发展！
我从从小学就开始喜欢玩船了，最早玩的“船”是用教室里扫帚上的那叫什么来着的杆，反正就是直径大概七八毫米粗，长度五六公分，纵向劈成两半，在后面涂一点圆珠笔芯的油，放在水里就能跑了，这就是我玩的最早的“船模”；后来又做了用橡筋做动力的船，很简单，中间一根桐木条，前面一个泡沫浮筒，后面一个水平尾翼一样的支撑加两个泡沫浮筒；再后来是用130碳刷电机驱动的泡沫自航小鱼类艇；再再后来终于有了自己的遥控玩具船；但是受不了玩具船的慢，终于走上了自己的造船之路，可那时的电机除了碳刷的别无选择，130、380、540，为了提高速度不得不用更大的电机，而电机大了，电池就跟不上了，又得在电源上作文章，从锌锰干电池，到碱性高能电池、到镍镉充电电池再到铅酸免维护蓄电池（那时还没镍氢）都用过，但是遇到的问题都是一个字：重！电机重，电池也重！所以当时我的船，开起来都是像海轮那样波涛滚滚，而始终得不到像电视上快艇（指真船）那种滑行起来的漂亮水花……当时也在商场里见到过油动（甲醇机）的船模，印象当中应该是京商的，但是那价格吓人啊，好像是1千出头（90年代初，可谓之天价），当时根本不敢想，不过心里觉得这家伙跑起来肯定比电动的快……后来，念大学时因为各种原因，模型玩得少了；再后来工作了，有点小闲钱了，又开始重操旧业玩起模型来了，第一步就是购进一条油船，终于……终于看到了那梦寐以求的水花，我那时才知道，原来模型船也可以在水面上滑行！但是，油船最致命的一个缺陷：水中熄火。后来只好用桐木又做了一条电动的救援船，起初都是传统配置，540电机，7.2V镍镉电池组，一个字：慢！为了提速，换了12V的电瓶，电压倒是高了，但电源也重了，所以速度提升不明显。后来，开始听到无刷电机一词了，锂离子、锂聚合物电池也相继出现，那时好像是04年左右吧，但是当时这些东西都贵，而且一旦上无刷，就要换专门的无刷电调，所以作罢。感谢科技的发展给模友带来了福音，由于无刷装备大量出现，价格也越来越亲民，后来终于搞了一套，乖乖，一个四五十克的小无刷，楞是比个两百多克的540带劲儿，再看看锂电池组，电压高、容量大、体积小、重量轻。全部东西装好，一下子觉得以前拥挤不堪的船舱空旷了许多，再称重量，整只船瘦得只有原来的一半了，再下水一试，果然滑起来了！从此，开始对电船有了新的认识！
总结：没有玩过碳刷电船的人是无法体会油船的刺激的；而没有玩过无刷电船的人也是无法体会电船的暴力的！
我的观点：两样都玩，取长补短，（特别是玩油船的一定要带条电船做救援），LZ投票设计得不好，应该弄成多选，油电都难以取舍，所以我弃权，不投了！:em15:
[ 本帖最后由 逍遥游 于 2008-9-16 16:01 编辑 ] |
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发表于 2008-6-23 16:06
发表于 2009-11-12 00:31
