了解一下大家450飞的比较勤的多久（多少起落）换一架飞机？

jiac

我的450从灰色塑料板V2版本一路升级下来，花的钱都不记得相当于多少架450SE了。最近一段时间飞行技术总也提高不了，这两天找北京老王换了所有的球头扣和所有的轴承，感觉状态恢复了不少，这才发觉飞机状态好不好和练习技术的信心的关系真是太大了。尤其是进入3D阶段对飞机的稳定性精度要求越来越高，怪不得前一阵子在真机上总也找不到模拟器的感觉。都没有信心飞了。不知道什么时候会飞出个什么零件。:em17:

现在终于下决心等新款SE到货后再买一架，等装起来后看看和我原来的飞机到底有多大差异。

感觉飞机飞到一定的起落数是整体性能的下降，不是简单的换哪个金属件可以解决，并且新问题会不断出现。真是烦死了。

现在看来，想提高技术飞机还真不能凑或，如果练的比较勤的话，我感觉至少半年或500个起落就应该换一架（条件允许的话最好3个月一架），尤其到了3D阶段，飞机的磨损比悬停和航线阶段大了几倍。

其实我感觉已我现在的飞机状态，新手手飞个悬停和航线是一点没有问题的，在3D模式正飞倒飞也没有双桨（就像跑了几十万公里的汽车，长时间跑高速受不了了，但是城区跑跑一点问题没有）。因次建议新手可以考虑先收个二手SE，价格和新的XL差不多，还经摔（新手买了新的SE还没等到需要高的精度的时候也摔得差不多了，可惜啊）。等技术好了再换新的SE。老手的SE飞的差不多了，及时换新的，有利于提高技术。大家都合适。

以上是我个人的体会，不知大家以为如何，欢迎发表不同意见。:loveliness:

心情男孩

有此打算,找一架旧的SE学习学习.谢谢

钛机身

新款SE早就有的卖了......

jiac

原帖由 yuzheng 于 2006-11-2 15:10 发表
新款SE早就有的卖了......

这个我知道，我的意思是等这批货到，前一两个星期，很多地方都断货了。

正负螺距

一般我3个月飞一架飞机

wzhhp

有同感~~~~~~~~~~~~~~~

zt206

:loveliness: :loveliness: :loveliness:
想你那么疯狂的飞行，真飞机也得3个月一换，^_^！:em15:

kfsky79

暂时 只飞正面动作,呵呵,等飞3D了再来评价,不过 ,感觉买 塑料版的 450 不如买二手 SE合算

模痴

如果不是很爱好炸机那一类模友，可以飞300-500个起落后换轴承等相关的磨损件。换了以后跟新的没什么差别。从悬翼头上看如果炸机对性能影响比较大的是中联。如果炸的次数多了，最好 能换一换。

green-tee

估计象楼主那样飞一个月就有300个起落了:em15:

jiac

等换了新飞机，我打算在机头罩上画正字，记下起落数，保证5000公里一保养，10万公里一大修，:em15:

唉，可惜北京明天要大风降温了，入冬后没有几天可以飞了。:em25:

green-tee

原帖由 jiac 于 2006-11-3 09:46 发表
等换了新飞机，我打算在机头罩上画正字，记下起落数，保证5000公里一保养，10万公里一大修，:em15:

唉，可惜北京明天要大风降温了，入冬后没有几天可以飞了。:em25:

明天要大风降温了吗？我们还准备周日到电影博物馆去飞呐:em16:

wzhhp

我个人认为半年换一架差不多,当然也要看你飞的频率了~~~~~:em15:

模痴

原帖由 wzhhp 于 2006-11-3 17:58 发表
我个人认为半年换一架差不多,当然也要看你飞的频率了~~~~~:em15:

要看炸机的频率。

coolck

同意楼上的

rkb

还是换了吧，那天我要把轴承全换掉。

66330932

坏那换那,用十年八年应该没问题的,但要保持新机的性能是不可能的,几百万的汽车也做不到.

wehuang

感觉也不尽然。自己得飞机应该有200～300个起落了。现在当然性能有所下降，但是还能飞。还是看个人得主控能力了。