700直升机转速问题

A24 · 发表于 2018-5-27 23:55

两千多转，比我的破450还高

yziml21210 · 发表于 2018-5-28 00:04

4530 450kv是给14s准备的，不是12s去飞的根本发挥不出功率。 700要想暴力3d推荐要2300转。550要2500转，520要2600转。凤凰的定速比较一般，而且少飞超转。大超转后一时间动力会跟不上容易日地目前比较推崇yge的定速。

yulijia · 发表于 2018-5-30 20:12

4530-450kv是14s电机，你让他在12s下怎么发挥扭力撒

小丛 · 发表于 2018-5-30 22:43

路边耍流氓 · 发表于 2018-8-1 22:37

kdsrjx 发表于 2018-1-5 12:47
以下纯属个人看法，仅供楼主参考。楼主的意思是动力充沛，其实就是做剧烈动作不掉转，这中间涉及到大桨转速 ...

请问你这个测试仪好用嘛？是不是固定在桨下面机身上！镜头朝上？

Yliangding · 发表于 2018-8-3 11:51

kdsrjx 发表于 2018-1-5 12:47
以下纯属个人看法，仅供楼主参考。楼主的意思是动力充沛，其实就是做剧烈动作不掉转，这中间涉及到大桨转速 ...

学习了,
不过要想细致的学习.
怎么入门呀.

gds135 · 发表于 2019-12-1 22:26

学习了现在DB700 693 6号工厂A桨 160A凤凰电调 800MX电机 520KV 设定 nom1700 mode1 1900 mode2 2050 modo3 熄火感觉1700转动力就非常非常充沛了，1900转螺距变化大桨切风声音贼刺耳

inthesky · 发表于 2019-12-1 22:41

kdsrjx 发表于 2018-1-5 12:47
以下纯属个人看法，仅供楼主参考。楼主的意思是动力充沛，其实就是做剧烈动作不掉转，这中间涉及到大桨转速 ...

我觉得楼主忽略了一个重要问题，桨的长度宽窄和齿比还有电机的KV值有密不可分的关系，一味追求转速不一定是解决问题的根本。

yjdick · 发表于 2020-3-21 03:54

yziml21210 发表于 2018-5-28 00:04
4530 450kv是给14s准备的，不是12s去飞的根本发挥不出功率。 700要想暴力3d推荐要2300转。550要2500转，5 ...

我的X5 550用的YGE120A，XL550用的好盈120A，YGE定速明显更好

夏天情 · 发表于 2020-3-21 09:14

表示不会看，都是用默认的

jetengine · 发表于 2020-3-23 20:01

490KV 上14S 160A电调能不能hold住?

momo188 · 发表于 2020-3-24 10:52

第一是螺距控制，其次定速好电池也必须好啊

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