·飞控非常奇怪的问题

雪雨风

kennyzhao 发表于 2018-3-19 17:27
正常程序是：搬动AUX1到“解锁”位，拉最低油门才真正解锁，推油门飞机起飞，现在是：拉最低油门，之后才 ...

假如你'摇杆低位' 阈值设置是1070，而遥控油门按照你说的，不在低位而是在1069，你解锁看看，解锁电机 就转而且会加速，因为你油门已经不在低位，这样很不安全的

往事酒吧

估计你原来飞控不一样，模式开关打到自稳（你认为那是解锁开关）然后是油门打到最右下角才是解锁。

飞鸟翌

你要看一固件版本。

你原来的解锁方式有很大风险，比如意外的碰到了解锁开关，但是这个时候由于油门没有最低没有解锁，然后你在不知情（解锁开关触发）的情况下，准备油门到最低解锁，或者就是把油门扳到最低，此时飞机突然解锁起飞。

这种情况出现过很多次意外伤害，因为操作的人不知道解锁开关意外的释放了。
我朋友就是在汽车后背箱整备飞机的时候，遇到过一次这种情况，直接削手。

新的固件调整了解锁条件的触发顺序，这反而是安全的。

kennyzhao

飞鸟翌 发表于 2018-3-20 00:33
你要看一固件版本。

你原来的解锁方式有很大风险，比如意外的碰到了解锁开关，但是这个时候由于油门没有 ...

嗯，谢谢，确实是原来都是3.0.0版本级的固件，也一直没升级，不知道3.2.0之后的版本已进化，闭塞导致瞎忙活了几天。

风雷航空

酒鬼橘子

解锁的条件就是油门为0或者低于0，也就是油门信号值要低于飞控设置最小油门值，一般是1000，高油门开关解锁，拉低之后必须重新拨开关才能解锁