一份精致的XL700装机分享（更新完毕）

luopeixuan · 发表于 2018-4-9 08:50

wslqf 发表于 2018-4-7 12:06
中山兄你的扭矩值是怎么确定的？
我查到的标准螺距扭矩值和您的都对不上呀？

哥，这不是我装的机！
装机的大神是买的一个有扭矩限滑的螺丝刀!

安徽－小沈 · 发表于 2018-4-9 09:21

很详细！费心！

yagame · 发表于 2018-4-9 20:45

大片啊，飞机漂亮，拍的也漂亮。真的是件艺术品，还舍得上天吗

wslqf · 发表于 2018-4-10 09:25

luopeixuan 发表于 2018-4-9 08:50
哥，这不是我装的机！
装机的大神是买的一个有扭矩限滑的螺丝刀!

好的多谢中山兄扭力扳手这类工具我经常用，我只是很好奇扭矩值，因为装机大神（说明书）的值远低于工业标准扭矩

天空2013 · 发表于 2018-4-13 12:01

中山兄。等下文哪

鱼之乐2009 · 发表于 2018-4-13 18:52

xl
大脆皮

johnniechang · 发表于 2018-4-13 20:30

wslqf 发表于 2018-4-9 02:44
但说明书给的数值和工业参数差的实在太远了，M6的标准扭矩12.9级约17N-M，10.9级约14.7N-M，按照单位转换 ...

你那數據是軟鋼母件緊固的
若有上膠或母件材質不同就不適用
用途也有差別
還是依製造商規範比較有依據

wslqf · 发表于 2018-4-14 07:43

johnniechang 发表于 2018-4-13 20:30
你那數據是軟鋼母件緊固的
若有上膠或母件材質不同就不適用
用途也有差別

多谢回复

可能繁简体的问题我不太理解您说的母件是什么？指的是螺母、螺纹孔之类的吗？如果您是这个意思
飞机上其实很多部分的金属件我个人觉得和工业用处类似，大多数都是螺纹孔和紧固件的配合，您说的上胶和材质因素我稍微可以理解一点，毕竟大多数螺纹孔都是铝件，但我不认为扭矩会有如此大的差异，退一步讲我是做飞机发动机工作的，在我的工作中即便是打了胶，manual上的扭矩还是和不打胶一样

johnniechang · 发表于 2018-4-14 11:17

wslqf 发表于 2018-4-14 07:43
多谢回复

可能繁简体的问题我不太理解您说的母件是什么？指的是螺母、螺纹孔之类的吗？如果您是这个意 ...

應該要看製造商的經驗
700x的只有橫軸螺絲有特別註明扭矩
還用的是圓頭螺絲
表示此處標的扭距有他們的用意(其他隨便你鎖???)

橫軸這支螺絲只有定位的用途
不需要緊固部件
防鬆性能跟抗拉強度都滿足要求便可
像他用的這隻圓頭M6若上了那麼大的力再加膠
久了我想那頭應該會滑牙拔不下來....

wslqf · 发表于 2018-4-14 12:10

johnniechang 发表于 2018-4-14 11:17
應該要看製造商的經驗
700x的只有橫軸螺絲有特別註明扭矩
還用的是圓頭螺絲

多谢解惑

我也不纠结了，毕竟设计工况不同还是按照厂家指导来吧

您说的有一点我不太认同，您说横轴螺丝只有定位作用，但我觉得不仅定位，在旋转过程中的向心力也是由这颗螺丝承担的，横轴和尾轴的螺丝应该是全机运行工况最苛刻的位子了

johnniechang · 发表于 2018-4-14 13:20

wslqf 发表于 2018-4-14 12:10
多谢解惑

我也不纠结了，毕竟设计工况不同还是按照厂家指导来吧

不好意思我講得太簡單了
定位是相較於緊固兩個以上部件而言
通常要求螺栓扭距是想增加螺紋跟頭摩擦力防鬆外
更重要的是增加部件之間的磨擦力以增加螺栓接合處的抗剪力性能
在橫軸螺絲上沒有這樣的要求
我就簡單說他是定位用的了...

zsgg001 · 发表于 2018-4-14 15:19

照片拍着真好

tangqiang · 发表于 2019-12-7 17:22

学习一下

山望峰 · 发表于 2020-8-29 23:55

精致的装机贴。

19976933 · 发表于 2021-3-31 21:10

中华450 · 发表于 2021-3-31 23:37

700x真是越看越喜欢

king1982 · 发表于 2021-4-1 00:16

X7真漂亮

闻机起舞 · 发表于 2021-4-1 12:51

中山兄的帖子就是精致有内涵

vincent722 · 发表于 2021-6-24 10:31

十年后终于和中山兄又有交集了，整体感觉这台很轻，尾舵我大概知道怎么装了，只是想找个现成的图片确认，之前装大兔子的时候犯的错.就是因为没看安装贴

一份精致的XL700装机分享（更新完毕）

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