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楼主: star00
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为什么现在无副翼直升机都不配刹车盘了

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发表于 2018-6-6 16:17 | 只看该作者
我现在降落基本都是让他直接掉在地上,人话开始修

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2018-6-6 16:17 | 只看该作者
然后开始修
23
发表于 2018-6-6 17:06 | 只看该作者
虽然没什么用,但是我还是觉得有刹车盘转起来好看一些
24
发表于 2018-6-6 17:18 | 只看该作者
加工误差大的刹车盘会增加旋翼头震动,纯属吃力不讨好。
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25
发表于 2018-6-6 17:29 | 只看该作者
拧不好,松脱,空中在来个爆桨,厂家能不给就不给,省成本啊,我的700X红色的刹车,着急了还是要按下,提机走人。
26
发表于 2018-6-6 18:52 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2018-6-6 15:08
基本上-12度螺距的话,10s之内就差不多停了
如果是0度螺距的话,等它停下来可能要1分钟左右

应该是推正螺距减速。

27
发表于 2018-6-6 18:54 | 只看该作者



我还是蛮喜欢右刹车盘的旋翼头,好看。其实楼下说的拉杆顶到是有这个原因,但是这个原因是因为刹车盘的大小和高度没有做好。其实像X3那样盘面做的小点,而且用塑料的话就不会有炸鸡把摇臂弄伤的情况发生了。

28
发表于 2018-6-7 08:05 | 只看该作者
皮传机,熄火后没多久就停下来了,刹车片盘确实不用了。轴传大机倒是有点用!
29
发表于 2018-6-7 09:02 | 只看该作者
人肉刹车,不要也罢
30
发表于 2018-6-8 02:35 | 只看该作者
油机时代的产物,,,电动的没有必要
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发表于 2018-6-8 08:59 | 只看该作者
其实现在无副翼年代刹车盘已经伤不到摇臂了,因为摇臂长了,卡不到刹车盘了。有副翼时代的刹车盘还有和真机一样有限定桨最大螺距的功能,死舵以后还有机会降落,所以那个年代所有刹车盘都卡舵臂。。。
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发表于 2018-6-8 17:03 | 只看该作者
学习了。。。
33
发表于 2018-6-8 20:07 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2018-6-6 11:27
很简单,炸鸡之后连杆会顶到刹车盘,然后损失惨重。

没有刹车盘,炸鸡之后连杆可以随意运动,不会造成更 ...

就服你,厉害!
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34
发表于 2018-6-9 10:50 | 只看该作者
刹车盘是油机熄不了火才用的
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