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楼主: lividi
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发一个电池贴,横向对比测试360~380使用的主流电池,希望能造福模友

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81
发表于 2018-10-25 19:38 | 只看该作者
tjx胜利 发表于 2018-9-11 12:50
我买过三组6s1500ma的,加起都没150起落,全都当垃圾掉了。以后不会再用这牌子,价格坑还好点,质量也坑是重 ...

哪家的电芯质量比较好?


欢迎继续阅读楼主其他信息

82
发表于 2018-10-25 19:48 | 只看该作者
zenith_zcl 发表于 2018-10-25 12:29
楼主你飞飞机都是把电池放到3.0v?电池不死才怪,只能放到3.7v以上,长期低于3.7v就是过放,不是哪国标准, ...

我觉得正常极限是在2.7V,不过电压回传因为是总电压,所以低于3V*6=18V时,很有可能有电池已经低于2.7V了,然后就恶性循环了。另外,3.7V以后,电压下降特别快,多飞哪怕1秒,电压都降不少,所以设22.2V会比较保险,电池才会更耐用

83
发表于 2018-10-25 22:26 | 只看该作者
806014065 发表于 2018-10-25 19:38
哪家的电芯质量比较好?

第四十次总结了
男*的第六节压差无法修复了,
两动物在15次就退出了改成4S了
花*的肚子还是那么大,还能干活
格*的只能飞1分钟了,但每次还都带上,第一趟就用它试水
只有富*的还能坚持,吃了伟哥一样干个两分多钟。
按楼主总结出来的准没错
84
发表于 2018-10-25 22:55 | 只看该作者
tjx胜利 发表于 2018-10-25 22:26
第四十次总结了
男*的第六节压差无法修复了,
两动物在15次就退出了改成4S了

我指的是自己组的电池


85
 楼主| 发表于 2018-11-7 13:47 | 只看该作者
第五十次总结了,搞到现在没有电池飞了,得买新电池了,
富*的还能用,只是飞完后也有明显大肚子,但冷了后就回了,
花的也只能飞1分钟就大成七个月了
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