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楼主: chiange
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求教470尾巴问题

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 楼主| 发表于 2018-7-2 19:42 | 只看该作者
炸香机 发表于 2018-7-2 13:37
会不会是尾拉杆太软了

尾拉杆已经升级成碳纤的了

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2018-7-2 19:52 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2018-7-2 15:24
4尾舵机最少得用到中舵,原厂配的小舵会跑

1.我的是12°最大螺距,油门是78-86的V字形;2.尾轴之前已换加长版的,现在尾巴总成全部改成冰人套了;3.目前飞的时候还没有出现这种金属撞击的声音;4.我买的是空机+电调版本,电调出掉换了铂金50a,斜盘1102,尾舵机,KST515;5.69、74的尾桨都已经试过,还是会小幅度甩尾。


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发表于 2018-7-2 19:57 | 只看该作者
提高转速降低点螺距试试看。中舵够用了,标舵夸张了
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发表于 2018-7-2 20:04 | 只看该作者
funison 发表于 2018-7-2 15:03
一直玩皮传,想试试轴传了,但是看到轴传容易扫齿,所以又有疑虑,谢谢!

你不炸机,场地平整是不会扫齿的
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发表于 2018-7-2 20:41 | 只看该作者
kiki_sdj 发表于 2018-7-2 20:04
你不炸机,场地平整是不会扫齿的

追问下,亚托450L的尾波有必要换冰人轴传尾波吗?一般扫齿是前面还是后面?

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发表于 2018-7-2 22:52 | 只看该作者
chiange 发表于 2018-7-2 19:52
1.我的是12°最大螺距,油门是78-86的V字形;2.尾轴之前已换加长版的,现在尾巴总成全部改成冰人套了;3. ...

油门曲线拉平呀
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47
 楼主| 发表于 2018-7-3 10:51 | 只看该作者

收到~我先把螺距补偿再加大一些,然后油门调成78平的,再试试去


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发表于 2018-7-3 14:32 | 只看该作者
牛魔王 发表于 2018-7-2 15:29
现在飞的是台LT,尾巴和皮带感觉差别不大,换轴传的目的是,皮带太容易断了,不要抱侥幸心理,50个起落肯 ...

原机的皮带几十个起落就断了,两台都一样。换十元的皮带就几百起落都没问题,最多磨窄了点。这是实践出来的,只选对的不选贵的!

49
发表于 2018-7-3 19:05 | 只看该作者
好贴,顶顶顶
50
发表于 2018-7-3 19:09 | 只看该作者
funison 发表于 2018-7-2 20:41
追问下,亚托450L的尾波有必要换冰人轴传尾波吗?一般扫齿是前面还是后面?

原厂冰人都可,一般扫前扇齿

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发表于 2018-7-3 21:11 | 只看该作者
增大螺距补偿
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发表于 2018-7-4 13:00 | 只看该作者
tjx胜利 发表于 2018-7-3 14:32
原机的皮带几十个起落就断了,两台都一样。换十元的皮带就几百起落都没问题,最多磨窄了点。这是实践出来 ...

哪里有好皮带,求推荐
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发表于 2018-7-5 13:33 ——“来自手机” | 只看该作者
牛魔王 发表于 2018-7-4 13:00
哪里有好皮带,求推荐

别笑话,还真是10元飞越470的皮带,飞了好几百起落毛事都没有。不过同一型号皮带都有长短,一次买五条有两条太长用不了,不过比起几十一条的也不亏,起码安心。
54
发表于 2018-7-9 21:52 | 只看该作者
“很多人喜欢皮传只是追求那种闷着的声音” 我没这方面追求
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