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关于电池的过冲和过放问题

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发表于 2018-7-23 08:04 | 只看该作者
顺便问一下,电池长时间不用,需要充电器循环充放,那放电截止电压可以设置到3V吗?如果不行建议多少V

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22
发表于 2018-7-23 08:57 | 只看该作者
可能你买的是LiPo电池,说明书给的是LiFe电池的说明书.
楼主是大塔模型家买的电池吧?
他们发错说明书了.
23
发表于 2018-7-23 11:34 | 只看该作者
格式好电池,锂聚合物电池,单片,满电4.2,停止放电3.7,储存3.85,按以上上个数据来,错不了!
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发表于 2018-7-23 13:16 | 只看该作者
葡萄干面包 发表于 2018-7-23 02:25
其实这类图很多,自己查下就知道了
3.8V时候电量大概还剩50%,3.7V时候还有25%左右,3.5V以下电压骤降。 ...

这个专业,有数据,有图表,比单纯语言表达更清晰准确。
充满4.2V,飞完电压大于3.6V,飞行中电压不低于3.4V(瞬间低于也不怕,就是BB响叫了几声又不响了),存储电压3.8~3.85V



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发表于 2018-7-23 23:06 | 只看该作者
我也觉得留的稍高一点好,要不,坏了就没救了
26
发表于 2018-7-24 06:08 | 只看该作者
超过3.7电压下降得越快!也就是越容易超过底线导致过放!新手设置3.7或3.8报警就行!因为飞机在空中!下降还需要时间。要是你能达到空中熄火降落可以无视我这话。
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27
发表于 2018-7-24 10:08 | 只看该作者
过冲过放都不是问题,充满不飞很快就出问题
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28
发表于 2018-7-24 23:38 | 只看该作者
我6s的1800男爵,第一节直接1v用了镍氢模式充到了2.7(锂电池模式显示节数错误不让冲),lipo模式冲,飞了下,没有明显性能下降,不过知道这电池冲不容易平衡了。大家都是完了后用储存模式充了再放置?我以前充满了,没空玩就是满电放一个月
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 楼主| 发表于 2018-7-24 23:40 | 只看该作者
guojiejun1991 发表于 2018-7-24 23:38
我6s的1800男爵,第一节直接1v用了镍氢模式充到了2.7(锂电池模式显示节数错误不让冲),lipo模式冲,飞了 ...

我没玩的话满电不会超过一天就放到3.85
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发表于 2018-8-8 17:42 | 只看该作者
现充现用单片4.35。飞机直升机等耗电快的飞机bb响设置为3.3~3.5v(老电池3.5v。新电池3.4v)。这个电压是飞行中负载下的电压。飞机停下来都是会回压的.
格式电池大到16000mah 都是4.35用(非高压)。但是充满尽快用,尽量别隔夜。隔夜就4.2v吧。目前半年下来没任何异样。
以上一直是本人真实作风仅供参考啦。
31
发表于 2018-8-8 18:32 | 只看该作者
我的电池都是充到4.35V,是不是出问题了?
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