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楼主: dalei1999
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买的最后悔的遥控器

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发表于 2019-1-4 20:21 | 只看该作者
楼主为啥不试试Vbar control /touch 呢? 用了就辉不去其他任何控了

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2019-1-5 00:02 | 只看该作者
對於新手或老手, 有些時候确實在選擇上是兩難. 新手的買套VBCT 貴, 怕用不上, 老手的舊有的接受器+GYRO 要全換掉.
43
发表于 2019-1-5 00:06 | 只看该作者
我飛模生命中一直在打圈, 慢慢巳成習慣了, Futaba 轉 JR 再轉回 Futaba 再轉 JR , 再轉VBCT....
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发表于 2019-1-5 09:20 | 只看该作者
嘿嘿。。。我之前也想入手,借了飞涡喷的朋友的把玩了一天,他听说我要买,说这给控除了能装I3就是重到脖子断。。。。乖乖14sg
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发表于 2019-1-21 22:07 | 只看该作者
BlueArrow 发表于 2019-1-3 08:54
多谢

其实希望厂家出一款6~8通道的,只保留最简单的功能,但是手感要好,解析度要高,速度要快,双发 ...

DX6G3
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发表于 2019-1-22 09:01 | 只看该作者
本帖最后由 roland-c 于 2019-1-22 09:06 编辑
BlueArrow 发表于 2019-1-2 19:52
现在直机都无副翼了,设置基本都在陀螺里面做,真不知道那么高级的控有啥用处?
其实只要6个通道,能调油 ...

FBL直升机,5个通道(AETR和螺距)足够。第6通道以前调感度用的,现在一般用电脑调死,不用空中调。

至于功能么.....AER和螺距都是一条直线(啥都不用调)。
油门的话,如果是VBar NEO,一个两/三段开关即可,定速油门值在陀螺仪里设定。
这样看来,不考虑稳定性和精度,一个MC6的功能就能搞定一切。
47
发表于 2019-1-22 09:11 | 只看该作者
我觉得t8fg就够用了,什么设置都是在陀螺里的
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48
发表于 2019-1-22 18:27 | 只看该作者
50包邮解君愁 哈哈
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