讨论：不以盈利的diy（有人认为“山寨”）省钱玩机方式应该推广吗？

LongWool · 发表于 2019-1-30 10:33

我喜欢大厂的机器，同时也喜欢山寨的配件。

中华450 · 发表于 2019-1-30 11:09

jianghui_1990 发表于 2019-1-29 22:40
自己用，不出售的不算

同意

BlackWatch · 发表于 2019-1-30 15:39

额，我DIY的方案被原厂学习回去了怎么算？

BlackWatch · 发表于 2019-1-30 15:43

航模这生意，尤其是空机这块，现在做的没有技术含量。

新飞机设计，主要从“感觉”出发，具体任何测算什么的那是一概都没有啊

别人弄个dfc，我回来看看也弄个，别人弄双推，我回来看卡也弄个，别人弄个三轴承，我回来看看也弄个。

个人认为主机厂存在的意义更多还是销售网络，赛事，售后，技术支持这些了。

好几年了看到还算是“技术创新”的东西，可能就VTX那个异型的桨看起来还是做了些“科学计算”（但是这桨做工真tm烂)

BlackWatch · 发表于 2019-1-30 15:45

大厂，小厂，从产品上看，也就是加工精度的区别了

BlackWatch · 发表于 2019-1-30 15:58

飞机设计，这些年出来的东西，华而不实的不要太多，比如说全包尾管，除了让你心情好点外，增加炸鸡成本，提高维修难度，增加起飞重量。另一个极端就是这几年的廉价大鸡鸡系列，为了轻个几十克，满身镂空，这些基本上都是沾地碎啊。

这些产品的根源两个，一是确实创新不出来了（就跟个人pc这几年主要是玩灯），还有就是各路模友都发现，自己设计飞机是件完全没难度，各路大神也都跳出来乐此不疲，XL DB TG 看起来都是类似的大环境下的产物。

包括我自己也在玩票大潮里晃荡了一把。

所以，个人观点，DIY不但不该反对，还应该是主机厂生存下去的主要的路。看看芯片行业的商业模式，就是设计和加工完全分开，高通只做设计，加工要靠台积电。设计厂很多，所有七七八八的行业用的各种芯片，都有小的行业龙头的设计公司。真正能生产的厂却很少。

加工能力是大厂最后的“技术壁垒”