亚拓新款尾弯距组!

我爱宝马 · 发表于 2007-1-27 22:17

盼了好久,昨天终于拿到了新款尾变距,看起真漂亮,迫不急待装上,感觉要稳定很多.本以为新款的把球头改成铜套一点虚位都没有,结果这个地方还不如旧款用球头的,有虚位.马上动手装了一颗轴承,爽多了!

直生机 · 发表于 2007-1-27 22:26

:em26:

恒星 · 发表于 2007-1-27 22:28

:em15:

正负螺距 · 发表于 2007-1-27 22:53

:em07:

uery · 发表于 2007-1-27 22:54

:em26:

wzcaipyi · 发表于 2007-1-27 22:55

:em26:

ouzhenzhong · 发表于 2007-1-27 23:25

:em26: :em26:，请问装了轴承的连接件是自己用塑料做的？

特帅呆王子 · 发表于 2007-1-27 23:30

是啊，感觉虚位真的比老XL款球头方式的要大

这样改不错:em26:

iceman · 发表于 2007-1-27 23:34

单边受力的滑套是很容易损坏的，小心哦。我的已经换轴承了。
铜套和摇臂没有用紧配合是不爽。呵呵。
如果是双推拉就好了。那样寿命会很长。:em05: :em05:

钛机身 · 发表于 2007-1-27 23:59

不错啊

ouzhenzhong · 发表于 2007-1-28 00:25

原帖由 iceman 于 2007-1-27 23:34 发表
单边受力的滑套是很容易损坏的，小心哦。我的已经换轴承了。
铜套和摇臂没有用紧配合是不爽。呵呵。
如果是双推拉就好了。那样寿命会很长。:em05: :em05:

我想那是亚拓想下次出的新版本，又要你花钱买吧

wzhhp · 发表于 2007-1-28 15:31

:em26: :em26: :em26:

我爱宝马 · 发表于 2007-1-28 15:34

连接件就用淘汰的ＸＬ机身上的推拉臂改的，那上面本来就有个孔用来装轴承，自己钻轴承孔误差会很大。本来螃蟹爪这边的铜套也想换轴承，但留的位子太小，实在找不到这么小的轴承了。否则的话就只有推拉臂那颗球头上有一点点虚位了。

版主，你这边也改了？能上个图看看吗

iceman · 发表于 2007-1-28 19:40

原帖由 我爱宝马 于 2007-1-28 15:34 发表
连接件就用淘汰的ＸＬ机身上的推拉臂改的，那上面本来就有个孔用来装轴承，自己钻轴承孔误差会很大。本来螃蟹爪这边的铜套也想换轴承，但留的位子太小，实在找不到这么小的轴承了。否则的话就只有推拉臂那颗球头 ...

准备改双推拉.这个东西寿命一般.:em17:

36.8℃男人 · 发表于 2007-1-28 23:57

:em24: :em15:

jeffrey_fu · 发表于 2007-1-29 16:08

:em07:

snowman999 · 发表于 2007-2-2 07:54

我的虚位是来自这个地方:

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