LAMA剧烈咳嗽的原因查明

jweufyjhf · 发表于 2007-2-2 10:55

原帖由 jzcwf 于 2007-2-2 10:50 发表
补充一句：v4原装的130马达是特制加大线径的，比180马达轻8g，动力、电流基本一致，2只就瘦了16g，真是价格便宜量又足:em15: :em15: :em15:

我也去买一对用用:em15:

laomm1 · 发表于 2007-2-2 11:01

原帖由 jweufyjhf 于 2007-2-2 10:54 发表

这叫“只要有恒心，铁柱磨成针”，以飞行8小时计算，铜齿上的每个齿面会被大齿盘刮576万次，根本顶不住，大齿盘的齿多，每个被刮的次数少，就没这么严重

我的雷鸟飞了20多小时了，铜齿面也没什么磨损啊，有可能是装配问题，或者lama的铜齿太烂了

jweufyjhf · 发表于 2007-2-2 11:08

原帖由 laomm1 于 2007-2-2 11:01 发表

我的雷鸟飞了20多小时了，铜齿面也没什么磨损啊，有可能是装配问题，或者lama的铜齿太烂了

这有两个原因：

1 雷鸟的铜齿齿数更多，不是8T
2 雷鸟的齿轮更宽，传动压强小，LAMA的大齿盘很窄

jzcwf · 发表于 2007-2-2 11:10

每个电机上加焊一只肖那基二极管，in5817或5819，不管v3还是v4，狂操，保不再烧电调管。其实4和一电路上都有2只ss14贴片肖那基二极管，v3易烧电调管的原因就是这ss14耐压底，所以——先烧ss14，再烧电调管。

jzcwf · 发表于 2007-2-2 11:11

二极管要反接，即电机正级接二极管负级

laomm1 · 发表于 2007-2-2 11:14

原帖由 jweufyjhf 于 2007-2-2 11:08 发表

这有两个原因：

1 雷鸟的铜齿齿数更多，不是8T
2 雷鸟的齿轮更宽，传动压强小，LAMA的大齿盘很窄

雷鸟是10T的，还有一个13T的备用，呵呵
大齿盘不是很宽啊，如果是2的话就是lama的设计问题了

wwlcc520 · 发表于 2007-2-2 12:01

:em26:

flt008 · 发表于 2007-2-2 22:52

还是配合的间隙问题和精度问题了。舵机里的电机齿轮也是用的铜齿，没见过这样的情况

jweufyjhf · 发表于 2007-2-2 22:56

舵机的电机:em15: ，速度和工作时间都少一个数量级以上

laomm1 · 发表于 2007-2-2 23:06

发现一个卖铜齿的好地方:em15: :em15: :em15:
可以买到可更换铜齿，不过对于lama意义不大，对于雷鸟的意义挺大:em15:

钱北北 · 发表于 2007-2-7 11:33

snowolf · 发表于 2007-4-4 18:15

受启发，回头也去鸟兄那搞对电机备用:em15:

华科尔4# · 发表于 2007-4-19 14:33

原帖由 jzcwf 于 2007-2-2 10:50 发表
补充一句：v4原装的130马达是特制加大线径的，比180马达轻8g，动力、电流基本一致，2只就瘦了16g，真是价格便宜量又足:em15: :em15: :em15:

能不能发个淘宝的网址上来啊，想买几个。:em23: 我找不到

3d-boy · 发表于 2007-4-20 01:02

原帖由 华科尔4# 于 2007-4-19 14:33 发表

能不能发个淘宝的网址上来啊，想买几个。:em23: 我找不到

偶也是換了"colco的v4配件，原装带齿轮130马达" , 在江鳥那買的, 三十多元一對, 真的很爽:em15:

淘宝找"江鳥":em00:

snowolf · 发表于 2007-4-20 10:38

我也搞了对备用着，呵呵:em15:

星光 · 发表于 2007-4-22 14:07

我的 Lama V3 已经飞行18个小时了，电池充电100多次，齿轮没事 :em15:

rabbit_111 · 发表于 2007-4-22 21:27

我飞LAMA的前几分钟都不会存在这种情况,后来就有了!使用经验而已

钱北北 · 发表于 2007-4-24 11:09

:em10:

爱美力 · 发表于 2007-4-24 11:35

:em17: 估计是架老飞机了,引用广告词:"飞了30年了品质值得信赖":em15:

snowolf · 发表于 2007-5-18 01:05

请教ESKY换colco的电机的朋友，我的装上后怎么前电机转不动了呀，好像和大齿不匹配:em16:

我觉得是电机过热造成的