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求助!!!各位大神帮忙看看这是怎么回事?

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楼主
发表于 2019-6-10 14:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大神,前几日我遇到了一个这样的问题,求各位帮忙解答一下!~
该型飞机搭载的发动机为3W-275iB2型发动机,该发动已经工作40小时以上。前几天在飞行过程中,当飞机爬升到150m高度时空中连续发出多次闷响,动力下降。降落后,机体外观检查正常,气缸外观检查正常拆开缸体检查的时候,发现缸体内温度过高,导致融缸(如下图)

请问各位大神帮忙分析一下是什么原因导致出现这样的情况!~!~!

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沙发
 楼主| 发表于 2019-6-10 14:10 | 只看该作者
在线等
3
发表于 2019-6-10 16:01 | 只看该作者
积碳贫油?坐等大神
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2019-6-10 16:29 | 只看该作者
有没有检查过火花塞或者cdi,感觉像是持续点火高温熔穿的
来自苹果客户端来自苹果客户端
5
 楼主| 发表于 2019-6-10 16:30 | 只看该作者
nasaasan 发表于 2019-6-10 16:01
积碳贫油?坐等大神

不是积碳贫油,拆开气缸后,活塞壁无划痕,端面有铝屑,活塞头中心出现规则融化,直径1cm,为发动机缸体温度过高导致融缸
6
发表于 2019-6-10 16:31 | 只看该作者
應該突爆,點火時間不對,調整一下.
7
 楼主| 发表于 2019-6-10 16:32 | 只看该作者
5420chenchao 发表于 2019-6-10 16:29
有没有检查过火花塞或者cdi,感觉像是持续点火高温熔穿的

拆开气缸后,活塞壁无划痕,端面有铝屑,活塞头中心出现规则融化孔,直径1cm,为发动机缸体温度过高导致融缸
是什么原因导致的啊?

8
 楼主| 发表于 2019-6-10 16:34 | 只看该作者
CK4237 发表于 2019-6-10 16:31
應該突爆,點火時間不對,調整一下.

同型号历史问题检查:发动机为德国进口设备,同批次发动机未出现该故障,未接到历史用户同类型问题反馈;
这是和厂家反馈后,厂家回复的

9
发表于 2019-6-10 17:53 | 只看该作者
后推发动机散热不好,想办法强制扇热
10
发表于 2019-6-11 07:28 | 只看该作者
还是后推的问题
来自苹果客户端来自苹果客户端
11
发表于 2019-6-12 00:33 | 只看该作者
散热问题吧,低速、大油门。
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