八个飞控挂了五个～飞丢两个～还有一个正在服役

kenken · 发表于 2019-11-19 19:08

event 发表于 2019-11-18 21:33
搞不懂，用着用着，接收没信号了，换一块飞控就好了。以前没注意，一直买他们家的，现在回头看看，一共买 ...

贪飞供电过低吧,飞控接收重启失踪

event · 发表于 2019-11-19 23:49

kenken 发表于 2019-11-19 19:08
贪飞供电过低吧,飞控接收重启失踪

飞控就一个接收机，难道供电不足啊？

event · 发表于 2019-11-19 23:50

857050218 发表于 2019-11-19 17:01
这是你你自己菜吧

我的确比较菜

ges_g · 发表于 2019-12-14 20:36

event 发表于 2019-11-19 23:50
我的确比较菜

我用omnibusf4pro飞控，刷BF固件，我的乐迪接收机和遥控用着很好，但刷inav固件，无论是1.9.1版本，还是2.3版本固件，接收机配置和BF上一样，就是没有反应，是inav固件不支持乐迪的遥控吗？

event · 发表于 2019-12-14 23:05

ges_g 发表于 2019-12-14 20:36
我用omnibusf4pro飞控，刷BF固件，我的乐迪接收机和遥控用着很好，但刷inav固件，无论是1.9.1版本，还是2 ...

接收方式一样的，没区别，你可能设置错了

kenken · 发表于 2019-12-15 12:18

看到了楼主用的是F4 PRO V2 版本 ,买个V3试试

event · 发表于 2019-12-15 13:19

kenken 发表于 2019-12-15 12:18
看到了楼主用的是F4 PRO V2 版本 ,买个V3试试

这些都不靠谱，我已经坏了六个飞控了

caosix2 · 发表于 2019-12-15 14:16

本帖最后由 caosix2 于 2019-12-15 14:35 编辑

不会吧，俺的每一个飞控一直都完好可用。
【古老的APM飞控也完好】双机随时可以起飞，
——电池都懒得拆下充电。昨天周六拍照的。

——楼主要重视 EMI ，设计航模就要考虑到：
——如何抵抗电磁脉冲弹的强大干扰。。。

例如【汽油直升机：标准化飞控系统：定版了。

...2】
这个设计就充分考虑了杜绝电火花脉冲干扰。

stg · 发表于 2019-12-16 10:50

本帖最后由 stg 于 2019-12-16 10:53 编辑

觉得楼主的飞控阵亡率太高了, 我的前后3个F4, 2个F3, 2个mini F4. 只有F4出过其中一个通道失效,疑似是和电调短路造成的. 改个通道还能用.
另外就是F3的 USB 插口坏了,自己焊新的失败.但板子本身还是好的.

另外丢机的概率也太高了. 新设备先找开阔地拉距试飞, 掉下去也能拣回来. 验证完了再去野山飞,另外心里有点数, 严格划好红线,哪些地方绝对不能飞过! 这样再加上点运气, 一般不会丢机.

ges_g · 发表于 2019-12-17 20:47

event 发表于 2019-12-14 23:05
接收方式一样的，没区别，你可能设置错了

我特地将BF的配置拍下来，到inav里面一样设置，就是不行，选择sbus，一点反应都没有，然后再刷回BF，设置回去，就可以用。我单独又装了一个inav，用flysky接收和控，就可以。
你用乐迪接收机，试过吗？
设置接收机不麻烦，就是设置一下端口，然后在配置中设置下就行了，BF和inav是一样的，但同样的配置，乐迪在inav中就是不工作