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楼主: GE_90
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【他爹】玩飞机的我们该何去何从

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 楼主| 发表于 2021-6-23 10:12 | 只看该作者
qiao 发表于 2021-6-22 16:37
我想问下飞直机是不是就彻底玩完了?

重量超过250g的肯定要申报,审核,贴二维码。每次飞都要申请。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2021-6-23 15:36 | 只看该作者
我觉得像美国控枪一样,需要考执照就行了,考完执照该玩玩,技术也有兜底了,科目一考理论知识讲明白哪能玩哪不行
但你要是违规违法了也抓得到人,比如飞控里面植入实名制
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发表于 2021-6-23 17:44 | 只看该作者
唉!
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发表于 2021-6-23 22:35 | 只看该作者
tcjsjxx 发表于 2021-6-22 15:29
个人觉得,这是好事。设想一下,这块领域没人管,会是什么结果?

玩航模的,未必人人都是遵守安全的模范 ...

但是如果一刀切未必是好的方法,应该有个好的引导,好的方案来合法合规的玩。
来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2021-6-24 08:45 | 只看该作者
是啊。现在的管理方式简单,粗暴,追求速效。管理向来都是一门学问,很大的学问。一管就死也是历来管理者竭力不希望被贴上的标签,但是这恰恰也是众多管理者的死穴。

不懂被管理对象,不懂被管理对象盘根错节的利害关系,不懂得被管理对象的发展规律,没有一颗责任心,使命感,管理永远提高不到一个层次上来。目前的现状,就尖锐的说明了对待航模这个对象的管理,亟待提高。
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发表于 2021-6-27 15:20 | 只看该作者
tcjsjxx 发表于 2021-6-24 08:45
是啊。现在的管理方式简单,粗暴,追求速效。管理向来都是一门学问,很大的学问。一管就死也是历来管理者竭 ...

谁懒得管这点破事?一刀切最简单,就是玩的东西,不玩又死不了,大家都不玩,又不影响国计民生!也不影响国家发展。不玩还少花钱,省去不少麻烦。
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发表于 2021-6-28 08:49 | 只看该作者
不管是固定翼还是直升机,穿越还是航拍,大家都是一家人,出发点都是喜欢飞机,看着飞机就开心。当然,每个圈子也都有危险飞行,扰民炫技的害群之马。
作为一个玩飞机的人,我觉得首先要做到自己文明合规飞行,不要给别人添麻烦或者留下坏印象。有机会或者有渠道的话,也要多宣传航模对社会的贡献:航模培养的是航空工业的群众基础,大疆创始人当年就十分迷恋直机。如果没有航模,很难想象会有今天产值百亿,员工上万的大疆。多一个人去大疆,可能就少一个人和你抢饭碗,甚至最终少一个人申请低保。航模产业除了本身是个产业之外,还对整个社会有各种直接或者间接的贡献。
随着航模的性能越来越高,城市的面积越来越大,空域也越来越忙,相关的管制肯定是越来越严,这点我觉得大家也要客观冷静对待。我们能做的,只有在自身合规飞行以外,尽力制止不文明飞行行为,并且让社会了解这个圈子,这样是避免过严甚至一刀切政策的最好方法。
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发表于 2021-6-28 09:27 | 只看该作者
我就玩个2.5寸 圈圈鸡,vista天空端。
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发表于 2021-6-28 11:56 | 只看该作者
飞行的猪 发表于 2021-6-28 08:49
不管是固定翼还是直升机,穿越还是航拍,大家都是一家人,出发点都是喜欢飞机,看着飞机就开心。当然,每个 ...

分析的是不错,但这一行业总体评价,一定是弊大于利,所以国家才会限制,从没有听说过鼓励发展。像大疆,估计国家也不鼓励内销,出口应该鼓励,既赚外国人的钱,又不给自己带来安全隐患,何乐而不为?至于普通玩家,除了添乱,也不会对科技创新、人才培养有什么用处,看看组成穿越机的配件,无论硬件还是固件,核心技术有多少是我们自己研发的?硬件的MCU,固件的BF,PIX,INAV等,貌似都不是我们自己人做的,拿来组成的机子,创新部分不多,带来的安全隐患不少,禁了吧。
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发表于 2021-6-28 14:54 | 只看该作者
ges_g 发表于 2021-6-28 11:56
分析的是不错,但这一行业总体评价,一定是弊大于利,所以国家才会限制,从没有听说过鼓励发展。像大疆, ...

不必这么悲观,大家平时了解比较多的都是主管安全的部门制定的安全要求和限制,所以觉得国家很不支持,限制越来越多。但是实际上,国家是明确提出过鼓励发展相关产业和运动的,比如发改委、国家体育总局就在2016年印发过《航空运动产业发展规划》,里面明确提到了轻小无人机和航模,链接:https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/ghwb/201611/t20161125_962207.html。
大多数人确实就是个玩,即使是和大疆汪滔一起成长起来的3D大神们,大概大多数也最终没有走进航空产业。大多数人也就是练练悬停,飞飞航线也就放下了。但是1000个人里,哪怕出现一两个钻研深入的,将来可能就是国家航空工业的栋梁。如果没有了这个圈子,可能也就没了这些国家栋梁。现在飞控软硬件缺乏国人参与,正是说明国家相关基础薄弱,应该大力发展相关运动、产业。
当然跟自己人说这么多,传不到政策制定者的耳朵里。而且即使政策制定者这些都明白,也可能迫于风险而最终采取保守,甚至一刀切的政策。所以大家应该各尽所能,有渠道的多发声,多宣传。没有渠道的,至少保证自己文明飞行。偶尔碰到围观的,不要不耐烦,多介绍解释,多交流。没准你的飞机,就是将来哪位航空工程师儿时心里埋下的火种。如果航模人自己都看不起自己那就真完了。
当然即使自己能做到的都做了,也很难保证政策能够如愿,这个时候还是要客观,冷静对待。很多产业,比如游戏、养犬等,也是在争议声中和摇摆的政策中风风雨雨地过来的,一定要有耐心。
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发表于 2021-6-28 15:13 | 只看该作者
飞行的猪 发表于 2021-6-28 14:54
不必这么悲观,大家平时了解比较多的都是主管安全的部门制定的安全要求和限制,所以觉得国家很不支持,限 ...

佩服,国家能多些像你这样理智又睿智的人,国家何愁不强大?这才是真正的正能量!有理有据有分析,不是简单的空喊自嗨。
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