原厂主轴和其他副厂主轴的比较

bmlee · 发表于 2007-6-12 23:08

原帖由 温州飞越俱乐部 于 2007-6-12 21:20 发表
恭喜新空的主轴，做的非常好，我们这次的主轴作的不好，有负大家的厚望，我们会对整个系列的产品都进行优化的。感谢楼主指出我们的不足之处，我们不会输的。呵呵。

正解:em26: 产品不好不是输，知道不好而不改进才是输。。。俺发这帖子也不是想说谁的东西好水的东西坏，只是把看到的问题摆出来，飞越能知难而上，模友们有福了。。。。。:em15:

masm32 · 发表于 2007-6-12 23:53

其实这种方法测试主轴是否弯曲并不科学,如果主轴的弯曲方向和孔垂直就基本看不出来.

我的测试方法是用游标卡尺和主轴紧紧贴在一起,对着灯光慢慢转动主轴.观察两者之间的间隙变化,
这样即使很轻微的弯曲和粗细不均匀都可以看出来.
我用这种方法都可以测试出一些亚拓的主轴也有轻微弯曲.

测试的时候要注意一点:一定要把主轴和卡尺擦拭的很干净,因为一个灰尘都可以看到.从而影响测试效果

试试就知道:em19:

[ 本帖最后由 masm32 于 2007-6-13 00:00 编辑 ]

uikyhuang · 发表于 2007-6-13 10:04

学习了。留条直的做标准。

lese · 发表于 2007-6-13 16:12

3家我都看好。

fmty · 发表于 2007-6-14 10:44

强人:em26:

青蛙 · 发表于 2007-6-14 11:11

新空不错

eee31415926 · 发表于 2007-6-14 11:17

:em26:

清乐 · 发表于 2007-6-14 11:50

都不错！我飞哪个都够用了:em15:

星空2007 · 发表于 2007-6-15 12:26

还是买原厂的吧，省心一点。反正最近摔机越来越少了

uery · 发表于 2007-6-15 13:21

原帖由 iceman 于 2007-6-12 16:28 发表
主轴都是精车后,热处理表面,然后再用无心磨床加工出来的,单是车削很难达到那样的光洁度.
ALIGN在不断改良工艺,现在的主轴比以前的光洁度又高一个档次.
ALIGN的细节处理很好,新空的主轴开孔位孔口没有做倒角处 ...

有倒角，你是几时买的啊:em15:

honggmei · 发表于 2007-6-15 20:12

:em26: :em26: :em26:

att47 · 发表于 2007-6-16 11:27

:em26: 支持厚道人

skycat · 发表于 2007-6-18 18:03

:em26: :em26: :em26:

hbld723 · 发表于 2007-9-11 16:51

:em15:

建议LZ以后多多上些测试贴...

还有横轴的哦...

xldisk · 发表于 2007-9-11 17:31

我买了10条新空的，炸得剩一根，用着还不错，表面也挺光，现在新空不干了，后悔没称他20斤。哎/。。。。

红嘴鸥 · 发表于 2007-9-11 19:29

:em15: 下次多称几斤

好爱好爱机 · 发表于 2007-9-11 20:17

主轴还有这么多讲究的:em15:

恭喜450配件从价格战转向质量战，玩家有福了:em15:

直升飞机 · 发表于 2007-9-11 20:18

还有头上的旋转纹...

新空大缝也是一条大一条小的(我指中间的),相差很多啊...

当然这还有手气在里边..:em00:

原厂主轴和其他副厂主轴的比较

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综合来看安大最好,除了看那些小缝,还请大家注意大缝的整齐.

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