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求解

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楼主
发表于 2007-6-28 19:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
正常模式下,大幅度搓油门,机头会有大概30度的偏转,

3D模式却没有!

这是什么原因呢?

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沙发
发表于 2007-6-28 20:10 | 只看该作者
:em22: ???
3
发表于 2007-6-28 20:11 | 只看该作者
搓油门?:em17:
4
发表于 2007-6-28 20:12 | 只看该作者
尾巴转速不够?:em22:
5
发表于 2007-6-28 20:32 | 只看该作者
油门曲线跟不上螺距曲线的变化,扭距变化大尾桨产生的反推力不够,所以产生摆尾,等反推力够的时候就自动摆正了 :em15:
6
发表于 2007-6-28 22:02 | 只看该作者
也就是尾舵的混控量不够 对不 ?
7
发表于 2007-6-29 08:47 | 只看该作者
PITCH变化过快,适当减少中点和第4点的PITCH,
尾变距间隙太大也会产生该问题.
陀螺中立点时尾桨要有负PITCH.
8
发表于 2007-6-29 11:00 | 只看该作者
这情况我也试过,基本上按楼上的方法来解决的。:em15:
9
发表于 2007-6-29 11:02 | 只看该作者
正常``
10
 楼主| 发表于 2007-6-29 13:08 | 只看该作者
原帖由 iceman 于 2007-6-29 08:47 发表
PITCH变化过快,适当减少中点和第4点的PITCH,
尾变距间隙太大也会产生该问题.
陀螺中立点时尾桨要有负PITCH.



陀螺中立点时尾桨要有负PITCH?这个怎么看呢?怎么算是负?谢谢
11
 楼主| 发表于 2007-7-2 19:32 | 只看该作者
有人知道吗?
12
发表于 2007-7-2 21:19 | 只看该作者
负的就是能推动机头逆时针旋转的PICTH。NORMAL模式下这种现象是正常的,因为尾浆转速已经不够了,而大桨的扭矩变化却很大。IDLE模式油门基本为水平线,尾浆转速一直都能维持着。
13
 楼主| 发表于 2007-7-2 21:44 | 只看该作者
呵呵,谢谢LS的了!我再检查一下陀螺的设置!
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