怎么亚托450SE这玩具那么贵啊，吐血

石斑鱼

500元的出处原来如此，pfpf:em15:

我等入门爱好者每月也就40-50个起落，与300-350个起落的准专业[发烧友]选手不能同日而语呀:em15:
所以我们得出的每月开销自然出入很大:em17:

另外：如果每月300多个起落的话，每天得花多少时间呢？3小时总是有的吧？羡慕你有时间呀:em15:

[ 本帖最后由 石斑鱼 于 2007-7-26 17:55 编辑 ]

WYFeng_88

:em15:

特帅呆王子

模型发烧的另一种类别叫：器材发烧，水平不不说。

海，陆。空。什么模型都来几个 ，什么配置都是上档次。受这些模友的影响。小小的很风一下。支出也相当可观的。玩久就知道了。这个洞比现在刚看见的还要深。

tomcat2009

原帖由 特帅呆王子 于 2007-7-26 18:10 发表
模型发烧的另一种类别叫：器材发烧，水平不不说。

海，陆。空。什么模型都来几个 ，什么配置都是上档次。受这些模友的影响。小小的很风一下。支出也相当可观的。玩久就知道了。这个洞比现在刚看见的还要深。

哈哈，最怕就是来全的，不过有能力这样的可能收入不菲啊。

对于电直的飞行费用，看明白了，和开车一个道理，一天开20公里和一天开100公里花销是截然不同的，再换轮毂、轮胎、升级等等。所以要求不同自然不同，俺显然花不了那么多钱，有了孩子时间给自己的很少很少了。

tomcat2009

不带有普遍性和可比性，差别太大了

wzcaipyi

:em15: :em15: 用心对待,

yzx2004

无论花钱多少,开心就好.我就一个穷学生.....现在穷的只飞些泡沫了,我飞我快乐.不管设备的好坏.用起来可靠就好,够用就好.飞的开心就好......当你第一次飞起来的时候,当你看到自己的飞机自己控制着飞起来的时候,那种心情用金钱买不到的.第一次的飞行.无论成功与否.你都会终身难忘.我到现在还记得我第一次飞450的时候.当时就我自己.没别人指导.在论坛看帖子把飞机装好......那是一个下着小雨的下午.我自己带着飞机走了很远的路找到一个场地.当时很紧张,很激动.当飞机飞起的时候很感动."飞起来了".自己都喊出声音了.真的飞起来了。但是升空的第3秒,飞机向右高速偏去紧张之下打乱了舵.飞机坠地.那个心痛啊....但是修好后一样很开心.当时的心情现在依然记的很清晰.

kfsky79

原帖由 tomcat2009 于 2007-7-24 22:37 发表
一、受本小区一450高手熏陶逐渐中毒，米少，寻摸二手450，于是几天前这个机会很恰如其分的出现了，拿下本地朋友的450SE
二、控上了6HP
三、陀螺和尾舵本来先凑合，受诱惑而换401和9257

我靠，还有电池、充 ...

模型不是玩具，哈哈。如果是玩具，一定更贵，哈哈:em21:

tomcat2009

原帖由 yzx2004 于 2007-7-27 01:20 发表
无论花钱多少,开心就好.我就一个穷学生.....现在穷的只飞些泡沫了,我飞我快乐.不管设备的好坏.用起来可靠就好,够用就好.飞的开心就好......当你第一次飞起来的时候,当你看到自己的飞机自己控制着飞起来的时候,那 ...

几天前对电直一无所知，现在飞机快好了，模拟还刚开始练。
钱多有钱多的玩法，钱少有钱少的玩法，像你说得开心就好，毕竟喜欢电直的就很少。

honggmei

:em26: :em26: :em00:

lostnight

:em15:

蓝色狂想

:em16: :em16: :em16: :em16:

海之天

飞电直的其中滋味只有身在其中才能体会，不识庐山真面目，只缘身在此山中啊。

有时一个小配件一等就是1－2星期，飞行场地也不好找，但玩的依旧开心！也许精神上的满足感才是大家所追求的！

刚入了450SE，黑鹰450暂时退休了。想想什么都西都是钱，感觉上了天的东西价格就是高。以后付厂多了，价格下降的空间还是很大的！

新手入电直首要考虑的还是配件问题！没有飞不炸的飞机！

钱北北

:em15: