双桨怎么也调不好，求助

76767676 · 发表于 2007-9-8 19:57

:em26: :em24:

piccsf · 发表于 2007-9-8 23:08

同病相怜啊:em17:

shenqiang2002 · 发表于 2007-9-8 23:47

:em24:

31705287 · 发表于 2007-9-8 23:57

换大桨试试看

若愚 · 发表于 2007-9-9 00:01

这样的问题也遇到过

看看平衡翼固定座有没有松动

一般帅 · 发表于 2007-9-9 04:45

我这几天也遇到这个问题，低速无双桨，只要油门过中间就会出现双桨，问题找到了，就是大桨夹上的球头在螺丝上来回动造成的，结果螺丝还被拧滑丝了，我就用钳子掰，结果螺丝断在里面了。。。。没办法，敲也敲不出来，费了。。。只有重新买大桨夹。。

WANGMS · 发表于 2007-9-9 14:31

一般地考虑以下部分：大桨配平、球头及扣、横轴，必要时检查横轴减震胶圈。

WANGMS · 发表于 2007-9-9 14:32

一般检查：大桨配平、球头及扣、横轴及减震胶圈。

yzh3737 · 发表于 2007-9-9 23:01

之前我也遇到此类问题,发现其中一B扣的间隙过大,换掉扣就好了.不知LZ 是不是一样.:em21:

火警119 · 发表于 2007-9-9 23:39

这样的问题还是普遍的,记得我的一个金属混臂的轴承松了一点,间隙只有一点点,螺距一样就是双浆,必须2浆差距1-2度还能调好,而且和你一样
底速没有问题,高速才有,我感觉还是各各连接件的间隙关系大,还是好好检查下,这样的问题关联很多,还是要自己慢慢检查下

天使在哭泣 · 发表于 2007-9-10 00:04

副翼框.

benbenmao · 发表于 2007-9-10 02:25

副翼框里的混控摇臂和平衡杆固定座要检查一下，平衡杆固定座和T头有一个轴承，混控摇臂和平衡杆固定座之间也有一个轴承。这两个轴承的固定螺丝松了以后直接会影响大桨的螺距，我出现过一次这种情况。当然你也要检查大桨是否平衡，副翼杆是否弯曲，横轴是否弯曲这些基本的。

benbenmao · 发表于 2007-9-10 02:28

你把副翼杆固定住，然后用手分别转动两个桨，看两个桨的虚位是否差别过大。这是一个检查的好办法，可以找出影响大桨螺距的一系列静态影响因素。

影响螺距的球头与扣可能有间隙过大的现象.