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原帖由 goodboy 于 2007-9-23 12:46 发表
是430L+35X,都是原厂的一直用到现在,电池是25C的无牌电池,大约40个起落;大桨第一次用上第一批的飞越木桨,65MGx3也是第一次装上,辉胜终于炸完了 :em19:
转速控制是个问题,好的动力系统(电池/马达/主旋翼)能弥补转手法的错误, 我现在发现飞3D这点很重要,昨天V2练快速自旋翻时大炸了(其他不说,60MG齿就扫掉2组),就是因为大风导致转速出问题,而且在5米的地方做的动作,连一点补救的机会都没有....以后450或600已经决定全买FP的了....这周我的600NITRO就到手上了,争取下周开始磨车 |
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