每天一炸。连续3天了，失败哦

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-11 11:53

原帖由 liangfei1111 于 2007-10-11 11:28 发表
考虑一下后面舵机是否行程到头了?

不会的，因为那个时候舵量不大。

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-11 12:02

原帖由 tomye 于 2007-10-11 09:20 发表
以前我也碰到类似的问题，正飞倒退过来一个侧翻，变成倒飞倒退过去，就是在这侧翻的一瞬间，飞机就像失控，尾巴会乱甩，但还好可以控制，强行翻过来后就正常了，那时候我也像楼主那样，每飞必失控，一直找不到问 ...

看来Tomye曾经碰过的症状比较像我目前的情况。不久前的确发现陀螺仪有过锁尾不了的异常。
这么说就是陀螺仪在飞某个特定动作姿态它会干扰接收 。

老彭 · 发表于 2007-10-11 12:22

原帖由 特帅呆王子 于 2007-10-11 12:02 发表

看来Tomye曾经碰过的症状比较像我目前的情况。不久前的确发现陀螺仪有过锁尾不了的异常。
这么说就是陀螺仪在飞某个特定动作姿态它会干扰接收。

:em26: 我也觉得很有可能

wxyh · 发表于 2007-10-11 15:59

厉害啊:em15:

tonyleung1218 · 发表于 2007-10-11 19:13

試試aileron exp +20% ,Dual rate -15%，可能可以平安轉圈回來

yjy · 发表于 2007-10-11 19:55

中邪了吧，位置都这么相似

笑熬浆糊 · 发表于 2007-10-11 20:20

炸机的时候舵机有大的动作么？如果有的话，也许刚好是机械卡有干涉卡住了。也可以手拿着模拟一下当时的飞行姿态，看看有没有机械干涉的情况出现。

如果没有机械问题，楼主可以换个地方飞飞试试，也许在你炸机的地方刚好有强干扰源呢，呵呵。

特帅呆王子 · 发表于 2007-10-11 20:57

中午飞SE不习惯它的性能，又炸了，还好熄火及时没什么损失
这下索性把1号 SE 的陀螺仪和一个久不用的40A电条换到2号机，下午飞了倒退几圈居然没事，上面的分析没错，就是电条和陀螺仪中的一个出问题。

就是最后还不能逃离每飞必炸机的命运，带头罩电条闷里面40A还是顶不顺
终场以电条过热熄火炸到草堆而结束，
晕倒！～今天还是飞2次炸2次:em25:

目前刚把SE的50A换过去，我想这次能保佑我明天不炸，现在要求好低，哪怕就让我爽一天都好啊:em04: :em25:

老彭 · 发表于 2007-10-11 21:19

帅呆还是加UBEC吧!电调温度会低很多的哟!

饥骨如柴 · 发表于 2007-10-11 21:30

安慰一下 ~

RENAULT · 发表于 2007-10-11 21:39

期待帅呆明天的消息，嘿嘿:em15:

好爱好爱机 · 发表于 2007-10-11 23:37

好多机哦:em07:

每天一炸。连续3天了，失败哦

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