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讨论,450se连杆长度问题,有兴趣的进来。

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楼主
发表于 2007-10-12 15:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
               笔者最近用蓝色机械鸟的装配方法装配了一架450se,连杆长度是均按亚托说明书上装配的,在安装升降舵机是在机身侧板内侧夹了1毫米的垫片,经过安装调试,发现十字盘向鸡头方向倾斜;
                笔者认为是由于在夹了一毫米垫片时,缩短了升降舵机摆臂和十字盘球头之间的距离造成的;
              本人认为应该将升降舵连接的连杆减少1毫米左右,保持十字盘与机身平行;

       以上操作是否正确,盼各位鸡友批评指正,将不胜感谢!

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-10-12 16:12 | 只看该作者
我的GL450按SE的连杆长度就不够长了,舵臂和连杆不是90度,偏上
3
发表于 2007-10-12 16:46 | 只看该作者

看实际装配情况调节,

只能作为参考,不是绝对.
4
发表于 2007-10-12 16:50 | 只看该作者
我的现在安装的方法是没有垫任何东西,倒是90度!但起飞有一点轻微后退。
5
发表于 2007-10-12 17:13 | 只看该作者
升降舵机一般都是向前一点点,除非你配重的非常好
6
发表于 2007-10-12 17:53 | 只看该作者
想法正确,这样操作没有问题.:em15:
7
发表于 2007-10-12 19:43 | 只看该作者
是啊  总是不到90度:em17:
8
发表于 2007-10-12 21:08 | 只看该作者
调控上的微调不行吗?
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