5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 1079|回复: 12
打印 上一主题 下一主题

请各位亚托老玩家说一下亚托450SE的设计有哪些不合理的地方?

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2007-11-26 16:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
玩过华科尔跟SJM的机,觉得都有设计上不太合理的地方,比如使用很小号的螺丝容易滑齿,某些部件太单薄拆多了容易断等等。近来想入手亚托450SE,但对这款机还不太了解,想请亚托450SE的老玩家说一下这款机的优缺点。由其是亚托450SE的设计有哪些不合理的地方吗?

[ 本帖最后由 qq256 于 2007-11-26 20:56 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2007-11-26 16:26 | 只看该作者
舵机安装不方便,建议彻底改造,然后全部招回。
3
发表于 2007-11-26 16:28 | 只看该作者
尾变距的单推容易卡死,se的刹车盘过低,大螺距的时候会有干涉(v2以解决),尾管夹得铝套容易滑丝
4
发表于 2007-11-26 16:30 | 只看该作者
亚拓整体设计还是不错的,需要改进的地方:1、更换舵机不方便。2、斜盘三个舵机最好采用双推。3、尾推是单推的,最好改为双推。

[ 本帖最后由 wxyh 于 2007-11-26 16:31 编辑 ]
5
发表于 2007-11-26 16:53 | 只看该作者
整体不错
6
发表于 2007-11-26 17:00 | 只看该作者
1.后传动组的两个轴承座同心度很难保证。
2.尾轴的两个轴承同心度也很难保证。
3.日字框的球头扣磨损比较厉害。
4.尾波箱皮带容易跑偏。

舵机安装方式没所谓。反正用65MG只需要装一次。呵呵
7
发表于 2007-11-26 17:01 | 只看该作者
我觉得舵机双推也是没必要的。对于这个的级别JJ说。
8
发表于 2007-11-26 17:10 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2007-11-26 17:01 发表
我觉得舵机双推也是没必要的。对于这个的级别JJ说。

:em26: :em26: 斜盘舵机感觉确实没必要作成双推,这样会造成安装调试复杂
9
发表于 2007-11-26 17:16 | 只看该作者
新款得SE改良好几个地方,还有一点补充,主轴的轴承座最好改成推力轴承,效率高好多!
10
发表于 2007-11-26 18:16 | 只看该作者
侧板头罩柱位置,设计不合理
11
发表于 2007-11-28 16:11 | 只看该作者
对 ,头罩好像要挡住斜盘舵机的工作的
12
发表于 2007-11-28 16:26 | 只看该作者
原帖由 qinqinher 于 2007-11-28 16:11 发表
对 ,头罩好像要挡住斜盘舵机的工作的

基本上不会,塑料头罩安装的时候本身就要修剪,修剪好了就不会干涉,波纤的头罩还没发现过问题
13
发表于 2007-11-28 18:04 | 只看该作者

回复 #11 qinqinher 的帖子

俺的意思是炸机后:em15:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表