用了3款电机《XXD2217S》《冰峰450R35-F 》〈亚托430XL〉 后感

spal500

好贴,想楼主这样的分享帖不多了,顶一个:em26:

iceman

顺便说一下，430L的电机端盖以前是压铸工艺制作的，从430X开始全部改用CNC加工工艺。430XL也是如此，精度更高。
估计原厂也发现了这个问题。:em15:

老彭

这三款电机我也都用过,感觉2217最暴,430XL其次,450R35的外转子磁铁曾飞掉过一块,但是2217原来的老3mm的轴实在是太容易弯了,基本上是逢炸必弯,伤心了,现在用海神KV4100+12T,动力超爽!比前三款动力都好,温度也最低,看来是有贵的道理,建议试一试

wxyh

请问冰峰450R-F的轴承型号是什么，谢谢！

直升飞机

看来是手气问题很重要,因为我用过的是2217最好,震动最小,转动最平稳.
以致产生错觉,认为2217是最棒的电机.

看来要纠正.世界上还有其他好电机的.只不过手气不佳没买到那只好的而已.:em15:

目前我认为这东西每个人都有自己的看法,很正常的/所以某天出现这个比那个好,另一个又比某某的好...其实只代表某人买某件东西恰巧碰到了"合格品"而已.并不代表大家都能手气那么好.同样也买到"合格品"..

个人见解.不代表中国政府立场.:em00:

OK100

这个电机……:em17:

chliang

chliang

原帖由 iceman 于 2007-11-28 09:36 发表

加大轴承不能从根本上解决振动的问题,根本原因应该还是动平衡问题.
建议做一个高精度的磁铁托架,从粘接磁铁就开始控制.
外转子动平衡本来就是个难题.谁先解决谁就有能走在前面.
很想看看新电机的样子.方便 ...

:em00: :em00: :em26: :em26:
KV越高 平衡要求就越高
亚托的就做的很好

bigcatdairy

所以亞托的貴～