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楼主: extreme
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为什么我的450SE皮带会这样??

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发表于 2007-12-30 22:49 | 只看该作者
楼主用的是谁的尾管?

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2007-12-30 23:37 | 只看该作者
飞跃
23
发表于 2007-12-31 00:39 | 只看该作者
:em17: 我在前两天也突然出现了这种情况,大汗.
现在调了一下松紧,还是要换有槽的!不知道在哪可以买到呀!能不能提供连接呀?:loveliness:
24
发表于 2007-12-31 01:31 | 只看该作者
是尾管的事,如果想不出现这个问题,只能用原厂的尾管.
副厂的尾管达不到原厂尾管的硬度,电机转动时产生的震动会因锁不紧尾管而使皮带松掉,就会出现这个问题,换回原厂的尾管就好了.所以说,原厂的东西有时是不能换副厂的,如果要换就得先要解决一些问题,如果楼主继续使用副厂尾管,就得想办法夹紧它.呵.......
25
发表于 2007-12-31 01:46 | 只看该作者

回复 #24 flychen 的帖子

想象力比较丰富
26
发表于 2007-12-31 10:12 | 只看该作者
這不是想像力豐富

尾管的鋼性和軔性是很重要的

我自己的450SE V2飛行的次數不下100個架次,摔過的次數也不知道幾次了,就只換過一次皮帶

只不我V2上所有的零件都是原厂的
27
发表于 2007-12-31 18:20 | 只看该作者
原帖由 chi1121 于 2007-12-31 10:12 发表
這不是想像力豐富

尾管的鋼性和軔性是很重要的

我自己的450SE V2飛行的次數不下100個架次,摔過的次數也不知道幾次了,就只換過一次皮帶

只不我V2上所有的零件都是原厂的
:em26:

楼上的楼上基本。。。。。。。。
28
发表于 2007-12-31 18:42 | 只看该作者
原帖由 flychen 于 2007-12-31 18:20 发表
:em26:

楼上的楼上基本。。。。。。。。


我用的是副厂尾管,原厂皮带,直到前天才断掉,在这之前已经飞行了足足一年,不下400个起落。炸机N次,尾管和皮带都没有出现过状况!这又怎么解释呢?
29
发表于 2007-12-31 18:45 | 只看该作者
还有,个人认为,皮带断裂并非皮带质量问题。我在没安装压带轮之前也是经常出现毛边,没多久就断裂。就自从安装压带轮之后就一直用原厂皮带飞到现在。

不知道ALIGN为什么不改用压带轮?
30
发表于 2007-12-31 18:52 | 只看该作者
原帖由 flychen 于 2007-12-31 01:31 发表
是尾管的事,如果想不出现这个问题,只能用原厂的尾管.
副厂的尾管达不到原厂尾管的硬度,电机转动时产生的震动会因锁不紧尾管而使皮带松掉,就会出现这个问题,换回原厂的尾管就好了.所以说,原厂的东西有时是不能换 ...



亚拓的皮带本来质量差就是差,和尾管有什么关系? 我的机现在还都使用全部原厂的配件。用原厂的伪管一样的要起毛。推油门的时候感觉有卡的情况就换下来了。现在用副厂皮带将近上100个起落还不是好的。亚拓皮带:em09:
31
 楼主| 发表于 2007-12-31 21:05 | 只看该作者
回楼上各位:我是用的原装尾管。。。。所以不是尾管的问题
后来我听冰大建议,拆掉皮带轮,再飞就没有问题,连皮带都没换。飞过5个起落后冰大的皮带轮到了,我装上又飞了N次,皮带一直没换,虽然有些冒险,但我是不到炸机不换件的:em20:
32
发表于 2008-1-10 15:20 | 只看该作者
YT的现在的原装皮带就这德性。只要钎维出来就离死不远了,搞不明白为什么不换个什么其它的,是想消耗完库存吗?我的也换了。
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