500装后感(上图了）

maihoumin · 发表于 2008-5-28 10:37

学习，不错！！分析得很好！

无双 · 发表于 2008-5-28 12:47

支持冰大....辛苦了..百合Mm的分机还等着你帮忙呢.哈哈....

刘影 · 发表于 2008-5-28 14:01

亚托、500呵呵好看

att47 · 发表于 2008-5-28 20:02

让我一点500的欲望都没有了....简直是个病机

炸机王 · 发表于 2008-5-28 21:29

由观望到绝望了:em17:

iceman · 发表于 2008-5-28 21:57

呵呵，不必绝望,这些都是小问题,不影响飞机的性能的.我只是按我的观点来看而已.
飞还是不错的.什么飞机没有缺陷,都有,就看缺陷的严重程度而已.这些都不是大问题,哈哈,只是安装麻烦些而已.

wxyh · 发表于 2008-5-28 23:43

我觉得亚拓500是不错的电直，飞行起来很稳又不失灵活，虽然存在一些问题，但这些问题是次要的，不影响性能。

火星先生 · 发表于 2008-5-28 23:58

失望倒有点。。。但也不至于绝望吧。

wxyh · 发表于 2008-5-29 07:40

昨晚将尾舵机由9650换成9254，今天早飞了4个起落，锁尾效果很棒，比9650好了不少。

[ 本帖最后由 wxyh 于 2008-5-29 07:47 编辑 ]

wxyh · 发表于 2008-5-29 07:46

原帖由 wxyh 于 2008-5-26 12:07 发表
我的500也安装完毕并已试飞，冰大的总结非常到位。另外请教一下冰大，1、斜盘舵机我用5245MG，A、B、C、D连杆的长度按照说明书的数值，但装好后油门置中位时大桨螺距不为零度(舵机臂是水平的)，我只好调整C连杆 ...

昨晚将三个斜盘舵机摇臂换了，球头至舵机中心距离满足说明书要求的16～16.5mm，螺距行程可以达到+12~-12，但C连杆的长度还不能按说明书的53mm而是调整为50mm，这样摇臂水平时大桨螺距才能为0度。

石雕魚 · 发表于 2008-5-29 10:14

原帖由 wxyh 于 2008-5-29 07:40 发表
昨晚将尾舵机由9650换成9254，今天早飞了4个起落，锁尾效果很棒，比9650好了不少。

9650可以換9257其中2顆齒輪!:em15:
速度加快不少!:em26:

wxyh · 发表于 2008-5-29 10:28

9254是给600这些大机机用的，用在500上效果那自然没得说啦:em15:

wxyh · 发表于 2008-5-29 10:44

对了，我的9254是加降压线的。

【站内推荐】 /2