新手+新机=首飞成功庆祝一下

green-tee

新手如果旁边有老鸟带，而且充分练习了模拟器的话，炸机概率还是比较低的。如果能有人用教练线带飞，成功率更高，也能对提升自己的信心有极大的帮助。
       最烦那些整天说炸机的。说实话，我认为炸机虽然不可避免，但是要看怎么炸法，如果是因为机械故障炸机，那是最低级的炸机了。

michaelzyh

第一次飞真机确是会手心冒汗的:em17:
LZ小心

tzm125

模拟器和真机有很大区别，500炸到你心痛

jzgenius

提醒LZ下，模拟器中的飞机跟真机有些不同，手感不一样，如：
模拟器的翻滚都过于灵活，而真机除非动力很好才能达到那么灵活。实用结果就是：模拟器里面你翻的很痛快，甚至位置都不怎么移动。但真机，翻的时候会发现很慢，且位移较大。

另，模拟器的飞机悬停又都教稳（大个子的），因为模拟器的飞机都默认是调整的非常OK的。但咱的真机通常都要调来调去才能进入最好状态。结果就是：真机飞的时候会发现控制不足，不听使唤，要么大，要么小。这就是每个飞机手感不同的道理，因此，首飞一定要带训练架，否则不炸的可能性极小。

喜欢飞行

新手怎么不搞 个450炸呢，500炸机成本太高了

happybaby926

原帖由 <i>duanmeiling</i> 于 2008-11-14 18:27 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3405099&ptid=260425" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0"   alt="" /></a><br />
450抗风不行，500抗风好。500飞起来也比较稳。<br />
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3D什么的死都不考虑~就是旋停.。边上有很多老鸟，机器也经过调试完事了。

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呵呵，当你悬停练习的差不多了，  你就会想， 我就飞飞航线就好。然后航线练好了， 你就会想， 我就翻一个 .......然后中毒越来越深：）

[ 本帖最后由 happybaby926 于 2008-11-14 18:55 编辑 ]

好爱好爱机

新手12FG噢

xyz1123

好东西，加油:em15:

我爱福克斯

不错不错。。顶下
亚托250

猪魔

期待炸鸡图片哦,哈哈,我不是故意的