悬停时机身缓慢顺时针旋转是什么原因？

sskk · 发表于 2009-4-1 17:41

中立点
按说明书说先在非锁尾模式下靠移动舵机位置来寻找中立点，找到后，切回锁尾模式，如果还飘，可以用尾舵微调调整，调整完之后记得让陀螺仪保存中立点，方法是1秒之内快速来回切换锁尾非锁尾模式3次:em26:

grkitty · 发表于 2009-4-1 18:31

我的401 9257 GF 尾巴锁得死死的一点都不飘
调下9257的位置
尾巴逆时针转把9257往前移反之

richent · 发表于 2009-4-2 00:36

401偶然出现传说中的温飘也不足为怪...........:em15:

garfieldhummer · 发表于 2009-4-2 09:25

都会有那么一点点飘懒得弄用trim修正下静止状态下如果要达到纹丝不动成本要高出很多呢

unicorn18 · 发表于 2009-4-2 09:59

传感器都受温度影响 401有补偿的理论上不受影响 LZ看看是不是其他原因或者是开了控开了接受以后中立点偏移？

starmoon · 发表于 2009-4-2 10:30

这叫漂移不叫温漂

对于401这样级的是再正常不过的了, 到底多少算漂每个人的标准不一样,高手认为2秒不动就不漂了

bg1kba · 发表于 2009-4-2 11:42

从我这几天练习的情况看，漂移的情况时好时坏，有时甚至能完全锁住，可能还是开机瞬间触动了机身，使陀螺仪找不好中立点。

starmoon · 发表于 2009-4-3 08:39

楼上，恰恰相反，能完全锁住的那次是不小心碰了机身

xuanf · 发表于 2009-4-3 12:28

不是在7楼教过你方法了吗?还理解不了?

不是401的问题是没调好