JR ERGO TPYEⅡ50試飛心得報告

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主要規格
全長：1267mm
全高：416mm
迴轉直徑：1337mm
尾懸翼迴轉直徑：233mm
齒輪比：9.78：1：5.18
全備重量：3200g
十字盤系統：傳統十字盤

↑測試完畢的ERGO，機殼塗裝與3D教父楊格相像，
但是有助於天上的辨認程度！
前言：
飛了將近2個月，終於把試飛報告給寫好了！這樣報告的比較詳盡......（給自己找台階下）
　  組裝過程：


在組裝的過程裡大致上照著說明書上寫的都沒有太大的問題，過程理發現JR的加工非常的準確，連螺絲孔都是3mm準準的，偏一點就鎖不上去，所以定位是很重要的！
要特別注意一點的就是在引擎座的部分，由於原廠所附的引擎座是給Waber50用的，規格上寬度比較窄，所以如果您是要裝OS46的引擎的話，原廠建議使用編號：NO.60285的引擎座，但是工程師說只要小心鎖，Waber的引擎座會有更好的效果喔！
所以我也照工程師的話作，明顯的感覺引擎座窄了將近2mm，但是勉強的鎖上去之後（千萬不要另行打洞），覺得蠻結實的，後來要裝上機身的時候才發現緊的裝不上去，最後連側板都得打鬆才裝的上去，現在我知道工程師TK說的用意了！這樣一來，如果引擎座的螺絲鬆掉了，還有側板夾住，引擎不會掉下來！！真是高明，既省錢、又安全！！
另外JR的直昇機都有一個共同的詬病，就是尾管的部分，由於尾管夾是由PVC塑膠所製造的，所以在飛了幾趟後會有往前滑動的情形出現，一般處理的方式有幾個:
第一種就是在尾管上纏乾式膠帶，（乾式膠帶就是女孩子在綁頭髮時所用的那一種亮亮的膠帶）這樣一來就比較不容易滑動了！
第二種就是將皮帶調整好之後，在尾管夾及尾管打洞，再鎖上一根自攻螺絲穿透尾管，便可以防止尾管向前滑。
第三種方式就是去五金行買一般家裡面在束水管的金屬束環，就是上面有一顆螺絲，越鎖會越緊的的那一種金屬環，將皮帶調整後之後在尾管上束上束環就可以了！
　
再來有一個地方也是要非常的注意，也就是安裝好引擎後要安裝排氣管的部分，在安裝的時候會發現一個問題，就是排氣管會碰到側板，而且相差將近4mm以上，為了要安裝排氣管，所以務必要把側板向下磨掉4mm左右才能正常安裝，但如果是裝兩截式的彎管就不用磨了！
　
以上就是JR ERGO TYPEⅡ50組裝所需注意的地方！
試飛心得
　
配備如下：
引擎：OS46-FX
搖控器：JR3810
加速管：一般排氣管
陀螺儀：JR G5000T
尾舵伺服機：NES4000
螺距伺服機：9302
油門：Hitec
副翼、升降：NES511
燃油：OMAGA30％
主旋翼：原廠木槳

組裝好ERGO後，你一定想不到，第一趟試飛竟然會是在晚上，由於引擎、陀螺儀都是新的，所以性能實在是不敢加以期望，但是還是得要測試才行！！
加好油、開啟搖控器、尋找中立點後啟動引擎，由於是新品，所以調的富油一點，一加油便明顯的感覺出引擎的排氣浪聲與30級的不一樣，有著渾厚的浪聲！！輕推油門，讓直昇機浮上去，浮上去有一個現象很好玩，也就是只要你完全照者原廠設定值去組裝的話，直昇機根本不用微調，也就是本身設計的準確度已經是有一定的水準了！
做好中立點微調以後也已經停懸磨完一桶油了！等待明天的好天氣準備試飛了！
照工程師說，OS的引擎有著嚴格的品管，所以也不需要多磨合，可以直接上去操特技，但是我還是怕怕的，但是等到我一把機子飛上天後，他的穩定性能實在是吸引我去好好的"蹂躪"它，在熟悉性能後，做了幾個簡單的動作，內筋斗、快滾、倒飛，可以從直昇機充分感受出動力比起30及直昇機是高出太多了，許多動作都是很輕易完成，精準度也很夠，相位方面不太需要去補正，也或許是陀螺儀性能好吧？！做起動作都是游刃有餘！所以整體來講，ERGO是一架動靜皆可的直昇機，可以操3D動作，也可以做靜態表演，有60級直昇機的感覺喔！它的表現，讓我很滿意！！！
Ergo在飛行的時候有一點要注意，就是在負螺距的時候，如果超過-5度以上打副翼還有升降舵的時候，連趕會卡到中心鋁合金頭，如果硬要以這種情形去做3D動作的話，很可能會造成連趕斷裂，到時候就"啪"！失控！！
解決的方式有幾種：
將副翼及升降舵的ATV量降至50～65％，但是會造成動作量不夠，可以在加裝薄型平衡翼片以增加靈敏度。
將主旋翼夾頭上的連桿（短短的雙頭那一支）找4支短連桿還有2隻螺牙，做成兩對36mm長的連桿（JR原廠連桿），這樣一來負螺距就足夠了！但是要再調整另一支連接到十字盤的連桿，要加長長度，這樣正、負螺距才會平衡，這個步驟做好之後，正負螺距也夠、副翼升降舵也可以保持在ATV100％的狀況！建議使用此方式！
站長現在的ERGO，在調整完所有的數據及機械確認後，已經換上兩截式的機殼，讓整體的美感往上再提升一級，也是我現在練習3D動作的得力幫手！！
↓變裝後的ERGO50，換上兩截式FRP機殼，主懸翼也一併更換為"GP-4"，讓戰鬥力再向上提升一大節！