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楼主: 飞行农夫
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有450Pro和500的朋友来说说

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发表于 2009-7-20 22:12 | 只看该作者
500还是再考虑中啊

欢迎继续阅读楼主其他信息

22
发表于 2009-7-20 22:17 | 只看该作者
我都打算卖了700专心飞450PRO 又舍不得!
23
发表于 2009-7-21 00:17 | 只看该作者
现在又SPROT了,解决你的问题了 啊
24
发表于 2009-7-21 13:05 | 只看该作者
:em26:
25
发表于 2009-7-21 13:50 | 只看该作者
SE-V2出来了,卖了SE买进SE-V2;
PRO 出来了,卖了SE-V2买进PRO;
   ****出来了,卖了PRO买进****;
折腾也要与时俱进
26
发表于 2009-7-21 14:14 | 只看该作者
没有2-3年的基本功练习的话,上大飞机纯属浪费资源……当然娱乐除外
27
发表于 2009-7-21 16:27 | 只看该作者
原帖由 飞行农夫 于 2009-7-20 20:05 发表

抛开飞行成本不谈。考虑的是性能。 大飞机也有,但是飞的不多。一般都飞500的多。去上海看比赛,看台湾小神童练习的时候,侧摆就在自己面前4、5米的地方摆。怕怕。考虑到安全想买一架性能好的小飞机。在没有大场地 ...

应该说亚托的每个级别飞机飞行感觉都不重复的
从250,450,500,600到700
这些里面我最喜欢的是500,倒不是因为500是最暴力的
600和700比500飞起来感觉更好,稳且爆
但500的优势在于以最小的消耗得到最大的性能,500的电池开销
应该说是很不错的了,400,500元的电池就可以飞的很爽
相比450来说,500是绝对的稳,抗风性也要好,要不是这次
被pro勾引,我可能会放弃450了。。。:em15:
说到pro,如果抛开其他的,飞行性能绝对没话说,但和500比起来,
感觉还是不同的,倒不是说没有500暴,在这个级别里的,pro真的算
很爆,而在实际飞行中,这2架机机有明显的差异,很难形容这个差异
我感触最深的是如果飞pro用飞500做动作的半径范围,会感觉不适应,
减小半径范围后,感觉会很好。
28
发表于 2009-7-21 20:18 | 只看该作者
ls的飞机放置方式很好,值得学习!
29
发表于 2012-12-4 01:41 | 只看该作者
这个放机方式真好!
30
发表于 2012-12-16 23:38 ——“来自手机” | 只看该作者
09年的时候居然流行出掉500换450pro?酱紫???
31
发表于 2012-12-16 23:40 ——“来自手机” | 只看该作者
一头雾水
32
发表于 2012-12-17 09:49 | 只看该作者
33
发表于 2012-12-17 12:03 | 只看该作者
34
发表于 2012-12-17 12:49 | 只看该作者
正想入个500,手上一个sport一个pro
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发表于 2012-12-17 22:48 ——“来自手机” | 只看该作者
yamizd 发表于 2012-12-17 12:49
正想入个500,手上一个sport一个pro

有无副翼?sp,pro实际飞行感觉有何不同?
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发表于 2012-12-17 23:23 | 只看该作者
sxlovey 发表于 2012-12-17 22:48
有无副翼?sp,pro实际飞行感觉有何不同?

都是有副翼的,感觉没有太大区别……
37
发表于 2012-12-18 16:35 | 只看该作者
iceman 发表于 2009-7-20 09:07
可以这么说:
450PRO在比较经济的条件下让你爽飞3D。但由于个头小,飞远了不容易辨识。
500要爽飞就不是那 ...

不错,这位仁兄的意见很中肯!
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