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电池在比赛时用大的电流冲，的确会比用小电流冲的电池爆一些，因为用大电流冲的电池，电压比小电流冲的电池会高一点。用相同的冲电电流，顶级的冲电机冲出来的电池比用普通冲电机冲的电池也会的电池也会爆一些。我现在用的的LRP Competition pulsar和speed ex 14 pro冲电机,象cdc 6.0 和tlp ,apex u+ 之类的普通冲电机我都接触过，的确存在这个现象，再高档冲电机我就没有试过拉。高档的冲电机都可以设置delta peak (顶峰值检测电压)或电池中止温度，跟据不同的冲电电流，要用不同delta peak 检测电压值，可有效地保证电池冲满而不过冲，而普通冲电机不能设delta peak 检测电压值，很难保证电池不过冲或确保电池冲满，我想顶级冲电机冲出的电比他冲的爆就是这个原因了。
有的朋友用小电流冲动力电，冲他个10多个小时，我只能说，他的电池没有过冲，不一定就完全冲满了，跟本无法发挥电池的最大性能，所以说，他的电池不爆也在情理之中，这也就可以理解为什么顶级冲电机那么贵了。
过大的冲电流的确会影响电池的寿命，好的冲电机可以使电池的状态保持得久一些，所以说，如果没有好的冲电机的话，我建议还是不要用过大的电流来冲电池，不然你的电池很快就会over 。动力电平时玩玩的，用1－3A来冲，比赛用到4-5安来冲。接收电最好用1A左右来冲,，这样电池的寿命会长一些。最好每次冲之前先放完电。这是我以前玩电车的一些心得，玩船的应该也差不多吧？还请各位高手多多指教。
[ Last edited by mcintosh on 2005-7-19 at 10:07 ] |
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发表于 2005-7-15 21:11
