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楼主: MAXCAT01
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请教点问题,一个轴是压入轴套的,弯曲了,如何取出来?

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发表于 2010-2-18 00:36 | 只看该作者
原帖由 MAXCAT01 于 2010-2-17 20:17 发表

如果有煮油的工艺,不如用液压了,显然那个部件拿不下来,如果加热,最多是用汽油喷灯烧烤一下
或者,我觉得是用拉马拉出来

油煮和液压是两回事,油煮是使配合松动,本身不会使轴掉出来。
不过看LZ那个工件似乎还有很多连接,要煮也煮不了吧。

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 楼主| 发表于 2010-2-18 10:00 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2010-2-18 00:36 发表

油煮和液压是两回事,油煮是使配合松动,本身不会使轴掉出来。
不过看LZ那个工件似乎还有很多连接,要煮也煮不了吧。

是啊,就是这个意思,不方便油煮,最多是通过汽油喷灯加热,但是掌握不住温度。稍微加热就可以?
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发表于 2010-2-18 13:44 | 只看该作者
原帖由 MAXCAT01 于 2010-2-18 10:00 发表

是啊,就是这个意思,不方便油煮,最多是通过汽油喷灯加热,但是掌握不住温度。稍微加热就可以?

具体加热多少没什么谱,我的建议是两个人,一边加热一边拔,加热到能拔得动为止。
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 楼主| 发表于 2010-2-18 14:06 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2010-2-18 13:44 发表

具体加热多少没什么谱,我的建议是两个人,一边加热一边拔,加热到能拔得动为止。


应为是关键部位,也不敢乱加热,最多是加热到1-200度
目前计划是吧弯曲的部分用角磨机磨细一些,然后用拉马拉出
书上要求的办法是液压机压入压出,厂家工人的办法是用榔头敲出
现在不知道榔头敲的力量相当于多少?1吨?2吨?拉马能媲美榔头否?
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发表于 2010-2-18 14:42 | 只看该作者
坏的那个,只能是锯断然后顶出了,或拉出。
既然不方便加热轴承,为什么不逆向思维,低温冷冻轴。小日本许多精密设备都是低温装配。
以后装配,不要用锤了,最好用液压。如果没有液压,可同时煮油加热轴承几百度左右不影响热处理,低温冷冻轴,这样装配就容易了。
液压的力是均匀连续的压入,造成轴的变形比较小,榔头敲的力量是间断的冲击力,因作用时间短,力还没通过轴传递到轴头,力就停止了,反复冲击最终造成轴受力端变形,其实生活中看看那个榔头就明白了,不管多硬的榔头,它的头都被锤粗了。

[ 本帖最后由 kekokele 于 2010-2-18 15:01 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-2-18 15:16 | 只看该作者
原帖由 kekokele 于 2010-2-18 14:42 发表
坏的那个,只能是锯断然后顶出了,或拉出。
既然不方便加热轴承,为什么不逆向思维,低温冷冻轴。小日本许多精密设备都是低温装配。
以后装配,不要用锤了,最好用液压。如果没有液压,可同时煮油加热轴承几百度左 ...


高温不容易获得,低温更不容易获得了
液压主要受环境限制很难
砸的方式确实不好,
所以计划用拉马,就是不知道拉马有多大的力量
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